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新坐标 新使命——高质量推进长株潭一体化
2021-07-08  来源:中国起重机械网  人气: 3686
     ——高质量推进长株潭一体化

    开栏的话

    长株潭区域是湖南开展的核心增长极,长株潭区域一体化开展历经几十年有用探究,已成为全省现代化建造和全方位敞开的战略支撑。

    站在新的前史起点,进一步加速推进长株潭区域一体化开展,对引领全省现代化经济体系建造、完成高质量开展含义严重。本报从今天起,推出《长株潭新坐标》系列报道,全面展示高质量推进长株潭一体化严重成就。

    湖南日报·新湖南客户端记者陈淦璋

    5月8日,长株潭城际铁路启用新的列车运行图,正式开启“公交化”运营形式。长沙站至芙蓉南站区间施行“站站停”,株洲市、湘潭市范围内施行“错站停”,完成“城内地铁化,郊外城际化”。

    这一小小的变化,是新使命下长株潭一体化出现的新气象。

    “长株潭一体化开展要继续抓下去,抓出更大成效。”2020年9月,习近平总书记考察湖南时,对长株潭一体化寄予殷切期望。

    牢记总书记嘱托,湖南砥砺前行。

    伴跟着长株潭都市圈列入国家“十四五”规划,三市一体化“大动作”频频:

    长株潭一体化开展2021年行动计划正式发布,三市一起签署严重工业协同开展等14个文件;

    长株潭一体化30大标志工程全面铺开,包含韶山至井冈山红色旅游铁路等严重项目,总出资4000亿元;

    ……

    紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词,湖南尽力在新的前史起点上推进长株潭一体化获得新的严重突破。

    新的时代坐标:从“区域规划”晋级“国家战略”

    5月11日,位于株洲市石峰区的株洲中车物流基地,大吨位的叉车来回行走,将标准集装箱“搬”往铁轨上的货运列车。

    “每天有50多个集装箱,满载着湘潭吉祥轿车发来的零部件。”现场负责人介绍,货运列车直通华南区域最大的株洲北编组站,经宁波北仑港,再走海运发往吉祥马来西亚工厂。

    言语间,长株潭城际列车从头顶吼叫驶过,呼应着长株潭的交通协同、工业协同——株洲中车物流基地已经注册中欧(株洲)世界货运班列,升级为长株潭都市圈的世界化物流渠道。

    人畅其行、货畅其流,长株潭的交通从来没有如今这么便当。

    推进长株潭一体化开展,是历届省委、省政府既定的开展思路,也是一以贯之的尽力方向。早在上世纪50年代,湖南就有把长株潭三市合并成“毛泽东城”的设想。从1984年正式提出建造长株潭经济区方案,到1997年施行长株潭一体化开展战略,再到2007年获批长株潭城市群两型社会归纳配套改革试验区,历届省委、省政府始终在探究开辟。

    进入新时代,国家加速推进长江经济带建造,把长株潭城市群正式列入长江中游城市群国家开展战略,再加上国务院批准建立长株潭国家自主立异示范区和湘江新区,更为长株潭城市群开展供给了新机会。

    世界城市开展的一般规律标明,中心城市与周边区域之间联络会阅历一个先集聚、后辐射的进程,到必定阶段后,集聚愈强则辐射愈远。

    通过多年尽力,长株潭开展获得长足进步,无论是经济总量,仍是增长速度和开展质量,都位居全省前列。特别是,长株潭三市以占全省1/7的面积、1/4的人口,集聚了全省70%以上的科研机构、70%以上的立异创业渠道、60%以上的高新技术企业,创造了全省70%以上的科技成果,完成了全省60%以上的高新技术工业增加值,成为全省立异驱动的重要引擎。

    “自主立异长株潭现象”格外引人瞩目,涌现出了超级杂交稻、超级计算机、超高速铁路等一张张亮丽的“我国手刺”。长沙也一举成为享誉海内外的工程机械之都。

    跟着长株潭一体化加速推进,无论是扩展出资、做大工业,仍是拉动消费,都将创造巨大需求,为全省稳增长供给连绵不断的强壮动力。

    殷殷嘱托犹在耳边,利好消息接踵而至。

    中央政治局本年3月30日举行会议,审议《关于新时代推进中部区域高质量开展的辅导定见》,指出推进中部区域高质量开展具有“全局性含义”。这意味着国家层面资源将更多向中部布局。

    国家“十四五”规划和2035年远景方针大纲,明确提出“推进长江中游城市群协同开展,加速武汉、长株潭都市圈建造,打造全国重要增长极”。这是长株潭都市圈初次纳入国家规划。

    从“区域规划”晋级“国家战略”,一张新征程的蓝图在长株潭三市徐徐铺开。

    新的巨大实践:紧扣“一体化”和“高质量”

    “轨道上的长株潭”再获严重进展。4月18日上午,长株潭城际轨道交通西环线一期工程盾构施工正式打开,建成后将与长沙地铁3号线工程一体化运营,让长沙市民可以坐地铁直达湘潭。这也是长株潭一体化30大标志工程之一。

    “一条心”“一张图”,激活的是经济开展的活力。芙蓉大路、潭州大路、洞株路“三干”已经施行快速化改造,长株潭城铁迈向“小编组、高密度、公交化”,“半小时交通圈”正在催生“半小时经济圈”。

    按照本年初举行的长株潭一体化开展领导小组第一次会议部署,成立由省委书记担任组长、省长担任第一副组长的高规格领导小组,要求紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词,抓紧抓实长株潭各项重点工作。

    省委书记、省人大常委会主任许达哲强调,长株潭三市要尽力做到“十同”,即规划同图、设备同网、三市同城、市场同治、工业同兴、创业同为、敞开同步、渠道同体、生态同建、服务同享,在新的前史起点上推进长株潭一体化获得新的严重突破。

    省委副书记、省长毛伟明指出,长株潭三市要首先完成高质量开展、首先构成新开展格式、首先培育现代工业体系、首先探究大都市圈开展路途、首先推进出产要素良性循环,在更强根底、更高水平上完成和谐交融开展。

    一个细节,意味深长。

    本年3月12日,许达哲、毛伟明等省领导来到长沙市天心区融城公园,参与职责植树活动。许达哲邀请长株潭三市负责同志一起栽种一棵桂花树并寄语:要凝集合力、抢抓机会,一起扶植、灌溉长株潭一体化开展的“大树”,盯住一项项具体工作狠抓落实,力求获得更多新的严重突破。

    破除行政壁垒,长株潭三市党政主要负责人的互动愈发频频。4月10日在湘潭韶山举行的长株潭城市群一体化开展第三届市委书记联席会议上,一个颇具深意的细节是,会议桌是圆环形,体现为咱们都是主力军、主攻手,发挥各自的资源禀赋和比较优势。

    “十同”成为使命书、路线图。三市一起签署长株潭一体化开展2021年行动计划等一系列文件,围绕“十同”制定的使命达50项之多,将协同打造工程机械、智能制作、轨道交通、航天航空等10条工业链。

    很显然,未来区域间的竞赛不是“单打独斗”,而是城市工业链条间的“组团打拼”。

    长沙高新区、株洲高新区、湘潭高新区正式联手;雨花经开区联姻韶山高新区,全省首个“飞地园区”出炉,一方化解用地紧缺矛盾,一方填补智能制作空白。

    完成更大空间内的资源配置,企业界纷繁抢抓机会。中联重科与湘潭市政府签订战略协作协议,依托湘潭在特种钢材、新材料等范畴的优势,携手打造中联重科配套工业园。三一集团在长沙出资了智联重卡千亿园区,在株洲“落子”石油配备工业园、才智钢铁城项目,在湘潭布局有风能叶片项目。

    新的斗争蓝图:建造具有世界影响力的现代化城市群

    工业更迭,活力奔涌。本年4月16日,长沙迎来又一届互联网岳麓峰会,与往届不同,互联网企业不再是“绝对主角”,制作业企业相同“登台唱戏”。长株潭三市龙头企业,三一重工、中车株机、华菱湘钢相继分享了“信息技术如何赋能制作业”论题。

    破题“高污染、高能耗”,绿意葱翠的生态美景展示,繁荣兴起的新业态兴起,长株潭正在书写新的篇章。

    铁钳击打的铛铛声、切割机作业的吱吱声……这是株洲清水塘工业项目建造现场的铿锵旋律。壮士断腕、绿色转型,清水塘的百亿级工业项目已生根开花,入巢600多家企业的“总部经济”正扬帆起航。

    湘江飞跃不止,初夏的湘潭竹埠港工业区建造正忙。一举关停搬迁工业区内一切化工企业后,竹埠港正依托滨江区位优势“富丽转型”,引入一大批现代服务业项目落户。

    在长株潭绿心中央公园,通过景观绿化、水系改造、湖水治理、路网建造等,大力开展文化旅游、健康养老等主导工业,“天然氧吧”和“三湘客厅”的称号名副其实。

    国家战略机会、开展渠道机会、政策红利机会加速涌来。5月中旬,记者奔赴长株潭,目击一体化开展渐入佳境。

    老年人优待证办理、生育服务挂号等18项政务服务完成长株潭通办;三市还将在社会保障、劳动督查、人力资源等范畴深度交融,让更多大众享用长株潭一体化的福利。

    一个全新的大都市圈时代已然来临。

    《长株潭区域一体化开展规划大纲》提出了分阶段开展方针:

    到2025年,长株潭区域城镇化率到达80%,研制经费占区域出产总值3%左右,高新技术工业增加值占区域出产总值到达35%。以“三干两轨四连线”为骨干支撑的交通网络根本构成,半小时通勤圈全面构成,长沙“四小时航空经济圈”成功构建。

    到2035年,长株潭区域一体化开展格式全面构成,根本公共服务均等化根本完成,根底设备互联互通全面完成,现代化社会治理格式根本构成,成为中部区域抢先、具有世界影响力的现代化城市群。来历:湖南日报

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    长株潭一体化

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