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四大液压登车桥的在工作中的特长编辑A、电、手动式液压登车桥
特点：配有手动电动两种液压泵以及手动控制阀，电动液压启动按钮为点动控制，内设自动识别正相序工能（工作电压三相380V，频率50HZ），控制电路电压为24V。本液压登车[1] 桥配有移动远程缆线，可供远距离操作，在无电源的情况下还配有双程手动液压泵。如需要移动和调整桥身方向，在液压登车桥尾端处装有一个与叉车连接的连接架。
B、移动式液压登车桥
移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。采用人工液压动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆即使发生移位时，始终紧密贴合。移动轮采用实心轮胎，不用充气，坚固耐用，配合刹车垫，保证作业安全。
尾部折叠式过渡板和叉车牵引钩可以方便的移动登车桥。桥体上面铺设一层齿形防滑板或网纹板。网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。本设备特别适用于防爆易燃场所，人工液压动力，不产生火花，无后顾之忧。动力可配置为：人工手摇泵动力。电动动力。保证油缸是削铁滚压工艺。
C、DHY-液压登车桥
DHY系列登车桥是苏州富力宝物流机械有限公司自行开发的一款新型产品，外形及内部的结构设计源于欧洲风格理念。平台工作面积大，视野宽阔，装卸货运转灵活。升降稳定性能好，工作稳定。承载能力大，装卸货方便。无需电源，单人操作。手摇泵液压系统，不产生火花。在危险品区域及易燃易爆场所工作更安全。保证油缸是削铁滚压工艺。
D、固定式液压登车桥
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备。全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。
特点：配有手动电动两种液压泵以及手动控制阀，电动液压启动按钮为点动控制，内设自动识别正相序工能（工作电压三相380V，频率50HZ），控制电路电压为24V。本液压登车[1] 桥配有移动远程缆线，可供远距离操作，在无电源的情况下还配有双程手动液压泵。如需要移动和调整桥身方向，在液压登车桥尾端处装有一个与叉车连接的连接架。
B、移动式液压登车桥
移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。移动式液登车桥是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。采用人工液压动力，勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。可调节长度的索链用于钩住车辆，使登车桥与车辆即使发生移位时，始终紧密贴合。移动轮采用实心轮胎，不用充气，坚固耐用，配合刹车垫，保证作业安全。
尾部折叠式过渡板和叉车牵引钩可以方便的移动登车桥。桥体上面铺设一层齿形防滑板或网纹板。网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。本设备特别适用于防爆易燃场所，人工液压动力，不产生火花，无后顾之忧。动力可配置为：人工手摇泵动力。电动动力。保证油缸是削铁滚压工艺。
C、DHY-液压登车桥
DHY系列登车桥是苏州富力宝物流机械有限公司自行开发的一款新型产品，外形及内部的结构设计源于欧洲风格理念。平台工作面积大，视野宽阔，装卸货运转灵活。升降稳定性能好，工作稳定。承载能力大，装卸货方便。无需电源，单人操作。手摇泵液压系统，不产生火花。在危险品区域及易燃易爆场所工作更安全。保证油缸是削铁滚压工艺。
D、固定式液压登车桥
固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备。全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形。
