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1.装置在操纵室舱口门上的安全开关CAK和起重机端梁杆门上的安全开关1AK、2AK，只要任意打开一只安全开关都使主接触器C自动断开，从而切断电源，以防止检修人员在走台上发生触电意外事故。
2.起重机限位开关1DXK、2DXK；小车限位开关1XXK、2XXK和起升限位开关JXK。当大车或小车行至极限位置或当吊具上升至规定高度时，限位开关动作，接触器C断开，电源被切断，以保证起重机安全工作。必须将控制手柄搬回零位，并按下起动按钮才能接通电源，使电机向相反方向起动。
3.主回路总过电流继电器触点0JL和各机构电动机的过电流继电器的触点1JL、2JL、3JL 及4JL等。是用来保护各电动机发生短路或过载之用。当电动机电流超过电流继电器的整定值时，继电器动作，把它的触点打开，使接触器C断电。
4.各机构控制器的零位触点1—2。是用来保证主接触器当控制手柄未放回零位时不能接通，以避免电动机在转子电阻切除的情况下启动。
5.紧急开关SK是供操作人员遇有紧急情况下切断总电源。
2.起重机限位开关1DXK、2DXK；小车限位开关1XXK、2XXK和起升限位开关JXK。当大车或小车行至极限位置或当吊具上升至规定高度时，限位开关动作，接触器C断开，电源被切断，以保证起重机安全工作。必须将控制手柄搬回零位，并按下起动按钮才能接通电源，使电机向相反方向起动。
3.主回路总过电流继电器触点0JL和各机构电动机的过电流继电器的触点1JL、2JL、3JL 及4JL等。是用来保护各电动机发生短路或过载之用。当电动机电流超过电流继电器的整定值时，继电器动作，把它的触点打开，使接触器C断电。
4.各机构控制器的零位触点1—2。是用来保证主接触器当控制手柄未放回零位时不能接通，以避免电动机在转子电阻切除的情况下启动。
5.紧急开关SK是供操作人员遇有紧急情况下切断总电源。
