- 价格 : ¥1.00/台
- 品牌 : 大泽动力
- 起订 : 1台
- 供应 : 100台
型 号: TO30000ETX
发电机参数
额定功率: 30KW
备用功率: 32KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
启动方式: 电启动
机构类型: 静音式
功率因素: 0.8/1.0
相 数: 单/三相
电机类型: 稀土永磁电机
发动机参数
发动机型号: TO-WP30
冷却方式: 水冷却
额定转速: 1500r/min
缸体结构: 直喷、四缸、直列、水冷
燃烧系统: 直喷式
进气方式: 自然吸气
绝缘等级: H级
控制装置: ECU
消音装置: 工业消音装置
1调速方式: 机械调速
1油箱容量: 50L
1过载能力: 100%
压缩比: 19:1
曲轴专项: 逆时针
整机参数
燃油表: 有
电压表: 有
输出指示灯: 有
过载保护: 有
控油装置: 有
机器油耗: 200g/kw.h(满载)
工作时间: 8-12H
噪音水平: 62-72db
机器重量: 550/630KG
外形尺寸: (不带轮子)
随机配件:
说明书,保修卡,合格证,连接线,随机小工具,工具包
为确保核电站应急发电机组的可靠运行,机组基本配备了两套调速器互为备用。目前国内有部分核电站应急发电机组调速器采用了双电子调速器互为备用模式,尽管电子调速器具有灵敏度高、响应快的特点,但其可靠性不如机械调速器,国内某核电站曾经因电子调速器存储器写满而产生故障的问题、某固定功率段频率抖动问题等等,且由于电子调速器故障成因复杂,故障排查困难,进一步影响了机组的可用时间。而机械调速器可靠性较高,将机械调速器作为电子调速器的备用,可有效避免使用两套电子调速器时的共模故障问题,以进一步提高机组运行的可靠性。