- 价格 : ¥1.00/台
- 品牌 : 精箍
- 压力 : 20
- 流量 : 20
- 制动力 : 100000
- 起订 : 1台
- 供应 : 1000台
ZSDBFDYZ-16-2-B液压站风电高速轴制动器名称:Z**-279A风电轴刹车器BSY-75风电制动器
FDYZ-16-2-B液压站主要应用: 多安装于双馈型风机高速轴,BSSF-300风电高速轴制动器用作维持制动和应急制动。BSY-75偏航制动器主要特点:BSY-120风电偏航制动器BSY-75风电制动器
■常开式设计,液压施力制动,弹簧力松闸,通过改变液压力实现制动力的改变。BSY-75偏航制动器
■可通过改变活塞的行程来实现衬垫磨损的补偿。BSY-75风电制动器
■单缸浮动式结构,BSS-2000风电高速轴制动器对制动盘一定范围内的轴向串动有良好的适应性;BSY-90偏航制动器BSS-3000风电制动器
■设有定位机构,在非水平安装的场合,可避免摩擦片偏磨。BSS-3000风电制动器
■结构紧凑、BSS-2000风电高速轴制动器外露部件少,整机防腐性好。BSY-120风电盘式制动器
■退距小,响应速度快;运动部件少,BSSF-300风电高速轴制动器可靠性高,维护简单。BSY-120风电盘式制动器
■滑动部位设有自润滑轴承,传动效率高,动作灵敏。BSY-120风电偏航制动器
■配高性能的摩擦片,摩擦系数稳定。
■更换摩擦片不需拆卸制动器,快捷方便,维护性好。BSY-90偏航制动器
■设有泄油口,安全环保。
■可设置限位开关,以实现制动器状态显示和连锁保护
名称:P**-278风机偏航刹车器
主要应用: 多安装于水平轴风机偏航机构,实现偏航阻尼、定位对风及解缆等功能。BSY-120风电偏航制动器
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主要特点:
■常开式设计,液压施力制动,通过改变液压力实现制动力的改变。
■通过改变活塞的行程来实现摩擦片磨损的补偿。
■双缸对称式结构,安装方便、互换性强。
■结构紧凑、外露部件少,整机防腐性好,可靠性高,维护简单。
■高性能的摩擦片,摩擦系数稳定,制动平稳、无噪音,更换方便。
■设有泄油口,安全环保。
■可设置摩擦片极限磨损指示,便于观察或实现制动器状态显示和连锁保护。
2、高速轴制动器故障给业主带来诸多风险
---漏油导致刹车力急剧下降,刹不住车,极端情况导致飞车
---渗漏的油液在高速刹车高温下极易引发火灾,造成重大损失
---摩擦片磨损不对称,导致磨损报警失效,出现钢背与刹车盘直接磨损的情况,损坏刹车盘,甚至引起火灾
---高速下,性能不好摩擦片甩出的火星可能引发火灾
3、高速轴制动器故障原因分析(漏油)
---国外早期制动器技术设计缺陷
---生产制造工艺控制不良(如铸件砂孔)
---密封件使用超寿命,老化
---保养不到位,液压油清洁度不达标
---活塞工艺设计缺陷,导致活塞表面磨损严重,尺寸超差
高速轴制动器故障原因分析(磨损不对称)
---浮动系统关键复位及定位弹簧失效
---更换摩擦片后,未按规程正确对中(单边与刹车盘间隙约为1mm)