YLBZ系列液压轮边
SDBH250-I液压失效保护盘式制动器
2020-07-11  已有 326 人关注
  • 价格 : ¥1100.00/台
  • 品牌 : 焦作制动器
  • 起订 : 1台
  • 供应 : 20台
 

 

**,**D Series Safety Brakes
应用:液压安全(紧急)制动器,是一种使用在低速轴(卷筒轴)上的大功率制动装置,可广
泛用于大中型起重机、港口装卸机械起升以及臂架府仰机构低速轴的紧急安全制动。矿用
卷扬机提升机和大功率倾角式皮带运输机的工作制动和紧急安全制动,缆车和索缆起重
机驱动机构的安全制动,铸造起重机等特种起重机起升机构低速轴的安全(紧急)制动。

4.4、液压失效保护盘式制动器SDBH250-I,失效保护制动器调整及调试要求 
4.4.1盘型制动器的调整 
4.4.1.1将制动器与液压系统相连,液压系统正常工作后,调整制动盘与制动闸瓦间隙在1~1.5mm。调整时,一副制动器的两个闸瓦应同时调整。调整好后,应进行试运转,并重新测量其间隙,如有变化应进一步调整。 
4.4.1.2闸瓦间隙调整好后,系统突然断电,观察制动器闸瓦是否能立刻贴到制动面上,如达不到要求应重新检查,直到调整正常为止。 
4.4.2盘型制动器的安装调试要求 
4.4.2.1各制动器的制动缸对称**线水平面与主轴轴心线应在同一水平面内,其偏差△不得大于&plu**n;3mm。 
4.4.2.2在闸瓦与制动盘全接触的情况下,实际的平均摩擦半径不得小于设计的平均摩擦半径。 
4.4.2.3支架两侧面与闸盘两侧面的不平行度不大于0.2mm(**平面)。 
4.4.2.4闸瓦粗糙度不大于Ra3.2um,偏摆不大于0.5mm。 
4.4.2.5同一副制动器的支架断面与制动盘**线距离偏差不大于 
&plu**n;0.5mm。制动器的支架端面与制动盘的**平面的平行度误差不得大于0.2mm。 
4.4.2.6同一副制动盘两闸瓦工作面的平行度不应超过0.5 mm。 
焦作制动器集团有限公司
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