提升贮运设备
YJGQ型液压夹轨器
2020-08-07  已有 1518 人关注
  • 价格 : ¥1.00/台
  • 品牌 : 焦作制动器
  • 电压 : 380V
  • 压力 : 10
  • 夹紧力 : 600KN
  • 起订 : 1台
  • 供应 : 1000台
 一、概述

夹轨器是防止轨道式运行机械沿轨道方向自由运动的安全装置,它适用于大型货场、煤场的斗轮机、堆取料机及各种桥式、门式集装箱起重机等轨道式起重搬运设备的抗风和抵御其它的外来冲击力。当主机关闭停用时,夹轨器自动夹紧钢轨,拖住主机,以保证主机不被风刮走。当主机开动使用时,则以液压装置使夹钳张开,以保证主机在轨道上自由行走。

二、主要技术参数

防滑力:  250KN

电机功率:3KW

额定压力:14MPa

适用轨道:QU120、QU100、QU80、QU70、P60、P50、P43、P38等

油泵电机每小时起动补油次数不大于2次。

三、结构和性能

弹簧式夹轨器的夹紧是以弹簧为动力,通过横梁、连杆、夹钳及钳口铁来实施对钢轨的夹紧。

夹轨器的电路与主机行走电路联锁,即在夹轨器的夹钳完全张开后,大车行走电路才能接通。

夹轨器夹钳的张开靠其自身的液压系统,其工作方式是:通过夹轨器控制电路,在主机行走机构开始行走前,只接通夹轨器的油泵电机和电磁阀的电源,让压力油进入油缸前腔,推动活塞,压缩弹簧,以使夹钳张开。

待夹钳完全张开后,油泵电机电源被限位开关切断,(但电磁阀此时仍保持通电状态),同时主机行走电机联锁电路接通,主机能开始行走。油泵电机断电后,液压系统因单向阀和电磁阀的保压作用,从而保证夹钳处在张开位置。

 

若要夹轨器夹紧钢轨,则应使电磁阀断电,使压力油流回到油箱中去。压力油回流时,经过集成块上的节流阀的节流作用,为此,只要调整集成块上的压力表接口旁边的调紧螺钉,**可使夹钳的闭合时间随意调节。

当切断电磁阀电路的同时,联锁电路也同时切断了主机的行走电机电源。这样,要适当调整液压站中集成块压力表接口旁边的调整螺钉,调整夹轨器的夹紧过程的时间,以保证夹钳与钢轨接触前主机能停下来。这一点很重要,因夹轨器决不可在主机尚在行走的情况下夹紧,否则,必将给夹轨器和钢轨造成损坏。

由于液压系统存在内泄漏,夹钳张开后,张开度会逐渐减少,经过一段时间(称为保压时间),张开度减少到一定程度时,限位开关作用会切断时间继电器和接通油泵电机的电源。油泵电机一通电,会很快向油缸补油,使钳腿又恢复到完全张开位置。此时限位开关又会切断油泵电机电源和接通时间继电器电源。在此过程中,因时间继电器的延时作用,使大车行走联锁继电器K6始终通电,故不会影响大车正常行走。

四、安装调试

A、试车调定

1、打开液压站上盖,按电气原理图(供参考)接上电机及电磁阀引线(注意:电磁阀线圈电压为220V,而不是380V); 若是分体式夹轨器, 液压站应安装在主机附近, 并接上从液压站到主机油缸的两根油管,

油管连接时, 压力油管接油缸的有杆腔即上端前腔, 回油管接油缸的无杆腔即下端后腔。注意不要接错, 否则通电工作时, 压力表压力正常, 但夹轨器不会动作; 然后向油箱内加注液压油至油标中位(约50Kg/台)。液压油选用见下表:

 

使用环境温度

推荐选用液压油

0°C~40°C

YA-N32、YA-N46普通液压油

-10°C~40°C

YB-N32、YB-N46抗磨液压油、L-HM32抗磨液压油

-20°C~40°C

YC-N32低温液压油、HJ-13机械油、DB-25变压器油

低于-20°C

YH-10航空液压油

2、接通电源,使电机转动(注意:电机旋转方向从上往下看应是顺时针方向旋转),电磁阀通电工作,打开压力表开关,观察压力表读数及油缸回缩情况。当压力表压力在11-13MPa左右,油缸能出现回缩运动,并能压缩弹簧到触动行程开关触点,从而使电机停转时,说明夹轨器处于正常工作状态,此时夹轨器已张开,钳口与其适用轨道的间隙尺寸应不少于18mm。

若压力表压力明显低于11-13MPa或无压力,活塞杆不出现回缩运动,则应检查电机旋转方向是否正确及电磁阀是否通电工作换向。

若活塞杆出现0大限度回缩,但还不能切断油泵电机的电源使油泵电机停转时,应调整行程开关曲柄的角度或夹轨器行程开关撞块的位置。

压力调整方法:若要重新调整夹轨器液压系统的压力,应先关掉该机电源,短接限位开关的常闭触点,松开溢流阀锁紧螺母,将溢流阀手轮往逆时针方向多调出些;再合上电源使油泵电机和电磁阀工作,缓慢地按顺时针方向调节溢流阀调整手轮,使油压逐渐上升,油缸活塞杆缓慢地往里缩,待油缸活塞杆缩到底后,继续调整溢流阀调整手轮至额定压力,锁紧溢流阀锁紧螺母。压力调好后,拆除限位开关常闭触点的短接线路。注意:调整过程中,千万不能调得太快,使活塞杆回缩速度太快,以免活塞杆走到底后,油压突然超高引起系统损坏。

B、夹轨器的安装

1、接通夹轨器电源,使夹轨器张开,然后将夹轨器吊到轨道上,使两车轮刚好跨骑在轨道上。此时应注意防止夹轨器颠覆。

2、按结构安装图将导向轮用垫铁垫高,使导向轮踏面高出10mm(整机安装好后拿去垫铁)。

3、切断夹轨器电源,使夹钳处于夹紧状态。

4、调整夹轨器连接架的**位置,使其与行走机构车轮的**位置在同一直线上,然后将连接架固定(焊接)到主机上。

5、当夹钳夹紧轨道时,垫块与丝杆螺母之间间隙至少应有8mm。这一点很重要,否则的话,遇到轨道磨损的情况时,夹钳**会被丝杆螺母锁住而夹不住轨道。

五、维护保养

1、每星期向各油嘴加注润滑油,以保证各运动构件间润滑。

2、限位开关调定情况每月检查一次,以检定当撞盘向上移动9-12mm时,油泵电机能再次起动。

3、液压站工作约400小时后,应**次换油,其后一般情况下可一年换一次油,使用三年后,油箱须彻底清洗,滤油器必须换新,各液压元件也须清洗。

4、油缸应每年检查一次,发现密封件损坏应及时更换。

5、整机大修时,应检查钳口齿面情况,若钳齿磨损大于0.5mm时,则应更换。

 

 

 

 

 

 

 

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