- 价格 : ￥1.00/台
- 品牌 : 焦作
- 气压 : 5-7
- 重量 : 1
- 制动力 : 6400
- 起订 : 1台
- 供应 : 1000台
一、精细的外观设计，创新的铝铸件表面处理，给客户带来了..新的外观视觉效果，与铸钢件相比，大大提高了外观和内在质量，减轻了整机的重量。
二、恶劣环境下50万次的可靠性试验BUBENZER,SIME-STROMAG，..方位的检验检测，确保每一个零件，每一台产品出厂的可靠性，免维修保养让客户使用的更放心、更安..。因此我们能够提出质保期超过国外同类产品一倍的时间而保证使用效果。
三、气包前盖、后盖铸铝件特殊的热处理工艺，..数控车的加工手段，气室加工表面粗糙度控制在0.4以上，由此大大增强了前盖、后盖长久的耐磨性，避免气包在工作过程中磨损“v”型密封圈，导致漏气，打不开制动器，发生停机停产等恶性故障。
四、..进口意大利“v”型密封件的巧妙设计使用，使气包在工作状态中，进气时“v”型密
封迅速涨开而不漏气，排气时“v”型密封及时收缩，顺利排气而不发生阻力，完..解决了气包工作时，密封磨损，漏气，制动力降低，气保用不了多长时间**报废等诸多问题。
五、气包活塞杆经过多道工序加工，耐磨镀铭的抛光处理，外形美观，不会对“v”型密封件产生磨损。前盖、轴套、活塞杆、活塞盘等严格的公差配合和同心要求，活塞杆与轴套在单边间隙0.02-0.03mm中，使..套活塞灵活运动，有效地保证了气包的工作推力。
六、对弹簧严格的质量监控，每批次的可靠性试验，弹簧在正常工作状态下，不会发生疲劳损伤、断裂等，有效地保证了气包的制动推力，完..预防了制动器刹不了车等重大恶性事故的发生。
气动嵌盘式制动器是一种既具备盘式制动器的优点，又具有广泛适应性和独特优越性的先进产品。该产品具有结构简单，体积小，重量轻可靠性高，以压缩空气为动力源，使用方便，适用于多中盘径，安装调试、维护方便等特点。广泛使用于冶金、散料装卸等固定式作业机构的减速和制动；
气动钳盘式制动器有QP12.7-A、QP12.7-B,CQP12.7-A,CQP12.7-B,QP12.
7-C,QPL12.7A-A,QPL12.7A-B,CQPL12.7A-A,CQPL12.7A-B,QPL12.7-B,CQPL12.7-B,QP30-D,QP25.4-D,CQP30-D,CQP25.4-D,CQP20-D,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP10B-A,CQP10B-B,CQP10B-F,CQP20B-A,CQP20B-B,CQP20B-F,CQP38B-A,CQP38B-B,CQP38B-F,CQPL38B-A,CQPL38B-B等规格，每种规格制动器的一种盘径可进行四级制动力矩调整匹配气包采用进口铝合金气包，性能可靠稳定，密封性能好，体积小，重量轻，根据使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F型
制动衬垫采用压簧卡装式、结构独特更换方便快捷；
可加装显示装置，直接显示制动器工作状态；
所有动力源无需单独设置，可与已有的空压站并网使用，在供气线路中加装调速阀，制动时间可实现无级调整。
二、使用条件
环境温度：-40℃~ 60℃；
工作气压：5-7bar;
安装方式：水平安装。
制动衬垫采用压簧卡装式、结构独特更换方便快捷；
可加装显示装置，直接显示制动器工作状态；
所有动力源无需单独设置，可与已有的空压站并网使用，在供气线路中加装调速阀，制动时间可实现无级调整。
二、使用条件
环境温度：-40℃~ 60℃；
工作气压：5-7bar;
安装方式：水平安装。
气动钳盘式制动架和气缸两大部门组成（见结构示意图）。
气缸1通入压力气时，活塞杆5在气压作用下迅速向气缸内收缩，
左、右制动臂在复位弹簧4作用下带动摩擦块12迅速打开（即松闸）。当气缸停止供气并通过控制阀迅速放气，活塞杆5在气缸内部弹簧下迅速伸出，顶左、右制动臂带动摩擦块12合龙（即抱闸）。
左、右制动臂在复位弹簧4作用下带动摩擦块12迅速打开（即松闸）。当气缸停止供气并通过控制阀迅速放气，活塞杆5在气缸内部弹簧下迅速伸出，顶左、右制动臂带动摩擦块12合龙（即抱闸）。
