单梁桥式起重机
哈尔滨单梁桥式起重机售后无忧
2022-05-30  已有 577 人关注
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 本公司是河南卫华重型机械股份有限公司驻哈尔滨分公司,本公司主营欧式起重机,哈尔滨单梁起重机,哈尔滨双梁起重机,哈尔滨龙门吊,哈尔滨行车行吊,哈尔滨航车航吊安装,哈尔滨载车卸料机,哈尔滨智能吊具,哈尔滨游艇搬运机,哈尔滨钢包车,哈尔滨垃圾压缩站,卫华集团创建于1988年,经过32年的发展,形成以研制起重机械、港口机械、矿用机械、汽车起重机电动葫芦减速机、停车设备、混凝土预制构件生产线、特种机器人等产品为主的装备制造和以建筑工程总承包为主的两大业务板块。总资产70.76亿元,****71.9亿元,员工6800余人,占地面积365万平方米。:门座起重机大体上由以下几部分组成:

(1)结构部分

包括臂架系统、人字架、旋转平台、司机室、门架等。

(2)机构部分

包括起升机构、变幅机构、旋转机构、运行机构。

(3)电气部分

起重机一般通过电缆卷筒或地沟滑线供电,采用电力直接驱动。只有当电力供应无法解决时,才考虑采用蒸汽发电或柴油发电等复合驱动装置。电气部分一般包括电线电缆、**集电器电动机、变压器、电阻器、控制柜、操纵台、照明等。

(4)安全装置部分

包括限位装置、超载限制器缓冲器、防风抗滑装置等。司机室、机房平台的高度超过20m的大型门座起重机则应当考虑安装附属的简易电梯。

 

本公司是河南卫华重型机械股份有限公司驻哈尔滨分公司,本公司主营欧式起重机,哈尔滨单梁起重机,哈尔滨双梁起重机,哈尔滨龙门吊,哈尔滨行车行吊,哈尔滨航车航吊安装,哈尔滨载车卸料机,哈尔滨智能吊具,哈尔滨游艇搬运机,哈尔滨钢包车,哈尔滨垃圾压缩站,卫华集团创建于1988年,经过32年的发展,形成以研制起重机械、港口机械、矿用机械、汽车起重机、电动葫芦、减速机、停车设备、混凝土预制构件生产线、特种机器人等产品为主的装备制造和以建筑工程总承包为主的两大业务板块。总资产70.76亿元,****71.9亿元,员工6800余人,占地面积365万平方米。:CRD转向搬运小坦克采用高密度承载板,锻造钢板高强度承载力;可270度灵活转向,前设有两个转向轮设计,并配有操作牵引杆,至少三台以上联合作业;PU胶轮:采用特殊包胶工艺,包胶质量好,不起皮,不开胶,不变形,使用寿命长,另可定制尼龙轮、合金钢轮;

 

本公司是河南卫华重型机械股份有限公司驻哈尔滨分公司,本公司主营欧式起重机,哈尔滨单梁起重机,哈尔滨双梁起重机,哈尔滨龙门吊,哈尔滨行车行吊,哈尔滨航车航吊安装,哈尔滨载车卸料机,哈尔滨智能吊具,哈尔滨游艇搬运机,哈尔滨钢包车,哈尔滨垃圾压缩站,卫华集团创建于1988年,经过32年的发展,形成以研制起重机械、港口机械、矿用机械、汽车起重机、电动葫芦、减速机、停车设备、混凝土预制构件生产线、特种机器人等产品为主的装备制造和以建筑工程总承包为主的两大业务板块。总资产70.76亿元,****71.9亿元,员工6800余人,占地面积365万平方米。:滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向。滑轮组的省力多少由绳子股数决定,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。滑轮的材料一般采用HT15-33铸铁,对于抓斗和特种用途的起重机常采用ZG35Ⅱ铸钢。为了提高滑轮组的效率,改善使用条件,滑轮的轴承都采用滚动轴承。滑轮组在起重机、卷扬机升降机等机械中得到广泛应用,是起重机械的重要组成部分。

 

 

 

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本公司是河南卫华重型机械股份有限公司驻哈尔滨分公司,本公司主营欧式起重机,哈尔滨单梁起重机,哈尔滨双梁起重机,哈尔滨龙门吊,哈尔滨行车行吊,哈尔滨航车航吊安装,哈尔滨载车卸料机,哈尔滨智能吊具,哈尔滨游艇搬运机,哈尔滨钢包车,哈尔滨垃圾压缩站,卫华集团创建于1988年,经过32年的发展,形成以研制起重机械、港口机械、矿用机械、汽车起重机、电动葫芦、减速机、停车设备、混凝土预制构件生产线、特种机器人等产品为主的装备制造和以建筑工程总承包为主的两大业务板块。总资产70.76亿元,****71.9亿元,员工6800余人,占地面积365万平方米。:双梁欧式起重机设计紧凑,自重轻,轮压小,载荷分布均匀,可以让客户节省可观的**,并大大提高有效的工作空间。双梁欧式起重机不但安全可靠,并且在设计上符合人体工程学,操作简便,安全舒适,让物料输送更便捷高效。有很多配量选项可供客户选择,如起升变频、葫双、遥控控制等,以满足各种工况或物流输送的需求。

 

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1.单主梁.单主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构.与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些.因此,当起重量Q≤50t,跨度S≤35m时,可采用这种形式.单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些.C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚.

2. 双主梁.双主梁门式起重机承载能力强,跨度大,整体稳定性好,品种多,但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高.根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式.一般多采用箱形结构.

 

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①装卸用门座起重机:主要用于港口和露天堆料场,用抓斗或吊钩装卸。起重量一般不超过25吨,不随幅度变化。工作速度较高,故生产率常是重要指标。

②造船用门座起重机:主要用于船台、浮船坞和舣装现场,进行船体拼接、设备舣装等吊装工作,用吊钩作为吊具。**起重量达300吨,幅度大时起重量相应减小。有多档起升速度,吊重轻时可提高起升速度。有些工作机构还备有微动装置,以满足安装要求。门座高度大者,可适应大起升高度和大幅度作业的要求,但工作速度较低,作业生产率不高。

③建筑安装用门座起重机:主要用在水电站进行大坝浇灌、设备和预制件吊装等,一般用吊钩。起重量和工作速度一般介于前两类起重机之间。它具有整机装拆运输性好、吊具下放深度大、能较好地适应临时性工作和栈桥上工作等的特点。

 

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