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公司主营：桥、门式起重机、大吨位起重机、冶金铸造起重机、造船用门式起重机、港口门座起重机、集装箱门式起重机、单、双梁桥式起重机、抓斗、电磁、防爆等系列起重机；电动葫芦、环链葫芦、手拉葫芦、防爆、冶金、钢丝绳等系列葫芦；轻小型起重机、kbk轻柔型起重机、平衡吊、悬臂吊、电动平车、升降机、升降平台、导轨货梯、叉车、等起重设备。本公司专业销售、安装、改造、维修保养各种单、双梁起重机、电动葫芦等起重设备，并配备各种型号起重配件。以产品批发价格给采购商提供起重机所需要的一切配件，帮助节省采购成本30%-50%。
2、缺相：驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使平车驱动电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或电动平车驱动电机突然得电运转，产生危害，一定要先将电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。
一、平车无电源显示：
1、不通电：电系统是否对电动平车电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。2、缺相：驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使平车驱动电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或电动平车驱动电机突然得电运转，产生危害，一定要先将电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。
3、电压过低：电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使电动平车无法运动，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。
二、运行时噪声过大：
1、电气控制柜故障：异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声，大多是接触器出现了故障（如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。
2、电机故障：立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而输出轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用电动平车。
1、电气控制柜故障：异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声，大多是接触器出现了故障（如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等），应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。
2、电机故障：立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而输出轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用电动平车。
3、减速箱故障：停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。
三、制动距离过长：制动环磨损，调整制动螺栓或者更换制动环。
四、电机温升过高：
1、超载使用：超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机，故平车载重必须在额定载重范围之内。
2、电机轴承损坏：更换电机轴承。
3、未规定工作制工作：使用时应严格按电机工作制工作。
1、超载使用：超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机，故平车载重必须在额定载重范围之内。
2、电机轴承损坏：更换电机轴承。
3、未规定工作制工作：使用时应严格按电机工作制工作。
五、运送重物时，停车后不能再起动：
1、系统电压过低或波动过大：等电压恢复正常后再起动。
1、系统电压过低或波动过大：等电压恢复正常后再起动。
2、电机缺相：检查电源相数。
