采用起重机吊装桥梁工程的施工方法
1概述
广州华南南路二期工程是广州南部地区未来道路网络的重要组成部分。该路沿途有多座桥梁(包括分离式立交桥)，长57～555m等。各座桥梁(包括分离式立交桥)设计基本都采用简支梁桥，跨度10～30m不等。路线穿越地段果树、农田、鱼塘、花圃密布，公路交通方便。该项目的桥梁工程于2003年3月开工，2004年初竣工交付使用。在施工上，该桥梁工程基本都采用预应力砼梁，并在附近开辟预制场进行预制，同时考虑预制梁的跨度、重量和施工场地、交通等情况，大部分预制梁都采用起重机吊装。

2作业前的准备
对预制梁的外形尺寸、砼的强度、预埋件(含吊环)数量及质量、预应力钢筋(如钢绞线、高强钢线等)张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查，使其达到设计与规范要求，合格者逐件签发合格证方可吊装。准备好预制梁堆放场地的排梁图，从而确保对号入座，并在预制梁上画好安装线，以利于安装时校正。预制梁的吊点位置以设计要求为准。检查支撑构件砼的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件(如支座钢板)的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利安装时控制梁体的位置。组织工程技术、质量安全、设备有关部门的人员到现场对进行作业的机具(如起重机、运梁车、桁架等)进行安全、技术的检查验收，确保吊装作业的安全顺利进行。由工程技术负责人组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底，做到每个作业人员均明白吊装程序及安全注意事项。根据现场施工条件，确定吊装顺序，沿线运输路线，运输道路应平整，现有l临时便道必须加宽至比桥梁投影线稍宽，以便起重机、运梁车行走和调头，填土必须平整压实，满足车辆作业要求，路障应事先拆除，沿线道路必须满足30t运梁车行驶的荷载要求。采用30t分体式运梁车将预制梁从堆放场地运到安装现场。运梁车的运输路线，可以运到墩柱帽梁外侧或正下方。负责测量对线的人员按规定和设计要求，使预制梁平面位置、高程控制符合要求。