技术园地
汽车起重机和轮胎起重机安全检验细则(8)
2009-07-15  浏览:306

  

   4、3、6齿轮减速器及齿形联轴器的检验4、3、6、1减速器地脚螺栓、壳体、连接螺栓应紧固。机械运转正常不应漏油,不应有异常声响、振动和发热现象,油量要适中。
  4、3、6、2齿轮出现下列情况之一,应报废:
  A、裂纹B、断齿C、齿面点蚀损坏面积达啮合面的30%,且深度达齿厚的10%
  D、传动齿轮齿厚磨损量,超过下表规定,应报废:
  4、3、7轴和轴承的检验
  4、3、7、1轴不得有裂纹、轴键松脱等缺陷。传动轴的弯曲每米长不应超过0.5mm;传动轴磨损量不应超过原直径3%;联轴器轴的振摆量不应超过0.3mm.
  4、3、7、2轴承(包括回转支承)内外圈、滚动体不应有变形、裂纹、滚道剥落等损坏。
  4、3、7、3滑动轴承轴瓦不应发生严重磨损。
  4、3、7、4轴承应处于良好的润滑状态,不应发热和烧结,不应有明显的振动,不应产生异常声响。
  4、4液压系统和元件的安全检验
  4、4、1液压系统应有防止过载的安全装置。采用溢流阀防止过载时,溢流阀的调定压力不得大于系统额定工作压力的110%。
  4、4、2在各种工况下正常工作时,液压泵运行在额定转速下,液压系统的各工作回路的实际工作压力值,不得大于液压泵的额定工作压力。
  4、4、3空载时,液压泵在额定转速(流量)下,各液压回路中平衡阀的控制压力为:
  A、起升液压回路不大于6.0MPa;
  B、变幅液压回路不大于5.0MPa;
  C、伸缩液压回路,在通过流量为额定流量的1/3时,控制压力不大于4.0MPa.4、4、4平衡阀与被控元件之间必须采用刚性连接,且间距尽量短。禁止用软管连接。
  4、4、5系统中由于液压元件或管路损坏、或者系统失压时各机构均能自动停止。
  4、4、6液压油不得使用混合油。液压油的更换应按使用说明书要求进行,液压油的选择见ZBJ39003-86《汽车起重机和轮胎起重机、、液压油选择与更换》的规定。
  4、4、7液压系统油污染度及检测方法应符合ZBJ39002-86《汽车起重机和轮胎起重机、、液压油固体颗粒污染等级》和ZBJ39001-86《汽车起重机和轮胎起重机、、液压油固体颗粒污染测量方法》的规定。
  4、4、8起重机在实际作业中,液压油箱内的油温不得超过80℃。否则应采用降温措施。
  4、4、9在装配前,各液压元件必须进行台架试验,性能合格方可装机。
  液压元件试验按GB2132-2145-87《液压元件出厂试验》的规定进行,其性能参数应达到GB2146-77《液压元件出厂试验技术指标》的规定。
  4、4、10液压系统的过滤器,应保持良好的过滤性能。产品出厂试车后必须更换系统中全部液压油。或者对液压油进行一次120目的过滤。
  滤清器的指示信号必须保持正常工作的性能。