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桥式起重机故障检修常用的几种方法
2009-08-31  浏览:222
     桥式起重机故障检修常用的几种方法(电气部分)
     在目前的起重领域中所使用的桥式起重机,其电气控制方式绝大多数还是采用有触点的交流接触器控制。这种控制方式在目前的工业电气自动化控制领域中显得相对古老了许多,但由于这种控制系统对恶劣环境的适应性较强,绕线式异步电动机在起重领域具有优越的工作性能以及造价等原因,这种控制方式还是具有着广泛的应用前景。
     由于有触点的交流接触器受其固有的机械寿命和恶劣工作环境的侵蚀,以及很高的工作频率,其发生故障的频率也相对较高,所以对其进行日常维护和检修工作很重要。尤其是在重工企业中,对起重机的运转率要求很高,维修人员必须加强日常维护以提高设备运转率,另一方面,设备在线发生故障时,必须尽可能地缩短检修时间,以保证正常的生产节奏。这都要求维修人员具有较强的业务技能。
对于电气维修人员的业务技能,扎实的电气基础理论知识很重要,但对于在线抢修来说,维修人员在长期的检修实践工作中积累的经验和技巧将显得更加重要,抢修时,要求的是维修人员在最短的时间内对故障做出判断,对故障判断时间的长短,一方面要求维修人员对设备性能很熟悉,另一方面就是要求维修人员在检修时讲究一定的方式方法。
本人根据长期的起重机电气检修工作实践,总结了几种较为快捷有效的检修方法和技巧,以供参考。
 感官法:就是通过人的眼睛.耳朵.鼻子以及手等感觉器官,感知故障状况,获取故障信息,对故障做出初步判断。比如:当发生某一故障时,在我们向操作人员了解清楚故障现象后,我们就可以通过眼睛观察,看有无明显的故障点,采取相应的措施;也可以用耳朵听故障声音,判断出是机械声音还是电动机内的电气故障声音,采取相应措施;也可以用鼻子闻气味,判断是否有元件烧毁等情况;还可以用手感觉电动机等部件的温度,帮助我们对故障做出正确判断。这种方法就需要维修人员要具备一定的经验。
 应急法:就是当我们通过使用了以上的感官法后仍然不能尽快排除故障,而生产线又不允许设备长时间停歇的情况下,我们就要采取应急措施,尽快让设备动起来。采取这种方法时,要求维修人员具备丰富的维修经验和扎实的电气理论知识,因为采取应急措施的前提是要建立在保证安全的前提下,如果没有扎实的电气知识和丰富的经验,就难以保证安全,没了安全的保证,一切都将无从谈起!应急法知识在紧急情况下采取的临时措施,不能长期使用,所以当紧急情况消失以后,我们还要认真地排查故障消灭故障。排查较为隐藏地故障,我们还可以采取以下几种方法:
 试车法:就是在保证不会导致故障扩大地前提下,通过送电试车,反复观察动作机构的动作情况,发现异常,排除故障或帮助进一步查找故障。
 电压法:这是一种直接有效的快捷方法,当发现一个动作机构该动作而未动作时,我们就可以用万用表从线圈两端开始,逐个量取线圈和线圈支路中各元件的电压,最终找出故障点,排除故障。
 短接法:当我们发现一个动作元件应该动作而没有动作,而这个元件又处在一个多回路中,使用万用表不能得出准确结论时,我们可以通过短接该元件线圈支路中的联互锁控制元件,逐一排除故障点。
 接地法:当怀疑一个较长支路线路有断线和查找线路断点时,在断电的情况下,可以将线路的一端接地,逐级测量线路另一端是否也接地,从而得出准确结论。
以上只是检修方法中的一小部分,方法有许多种,这需要我们不断地思索与总结,总之,只要动脑筋,方法总会有的!