故障名称
|
故障原因
|
排除方法
|
制动器不能闸住制动轮
|
1、 杠杆的铰链被卡住。
2、 制动轮和摩擦片上有油污。
3、 电磁铁铁芯没有足够的行程。
4、 制动轮或磨擦片有严重磨损。
5、 主弹簧松动和损坏。
6、 锁紧螺母松动,拉杆松动。
|
1、 润滑、排除卡住故障。
2、 清洗油污。
3、 调整制动器。
4、 更换磨擦片。
5、 更换主弹簧及锁紧螺母。
6、 紧固锁紧螺母。
7、 检修叶轮推动机构。
|
制动器发热,磨擦片发出焦味并且磨损很快
|
1、 闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因而产生磨擦。
2、 两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过小。
3、 短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲。
4、 制动轮工作表面粗糙。
|
1、 调整间隙。
2、 调整间隙。
3、 更换或修理辅助弹簧。
4、 按要求加工制动轮表面。
|
减速机在齿轮啮合时有不均匀的敲击声,机壳振动
|
齿面有缺陷,轮齿不是沿全齿面接触,而是在一角上接触。
|
更换齿轮。
|
减速器壳体,特别是安装轴承处发热
|
1、 轴承破碎。
2、 轴颈卡住。
3、 轮齿磨损。
4、 缺少润滑油。
|
1、 更换轴承。
2、 更换轴承。
3、 修整齿轮。
4、 更换润滑油。
|
钢丝绳迅速磨损或经常损坏
|
1、 滑轮和卷筒直径太小。
2、 卷筒上绳槽尺寸和绳径不相匹配,太小。
3、 有脏物,缺润滑。
4、 起升限位挡板安装不正确,经常磨绳。
5、 滑轮槽底或轮缘不光滑有缺陷。
|
1、 更换挠性更好的钢丝绳或加大滑轮或卷筒直径。
2、 更换起吊能力相等,但直径较细的钢丝绳,或更换滑轮及卷筒。
3、 清洗、润滑。
4、 重新安装。
5、 消除缺陷。
|
起重机大车桥架歪斜运行
|
1、 两主动车轮直径误差过大。
2、 主动车轮不是全部和轨道接触。
3、 主动轮轴线不正。
4、 金属结构变形。
5、 轨道安装质量差。
6、 轨顶有油污。
|
1、 测量更换车轮。
2、 把满负荷小车开到大车落后的一端,如果大车走正,说明这端主动轮没和轨道全部接触,轮压小,可加大此端主动车轮直径。
3、 检查和消除轴线偏斜现象。
4、 矫正。
5、 调整轴轨道,使轨道符合标准。
6、 消除油污。
|
起重机小车行走打滑
|
1、 轨道有油污等。
2、 轮压不同。
3、 同一截面内两轨道标高差过大。
|
1、 消除。
2、 调整轮压。
3、 调整轨道。
|
小车三条腿运行
|
1、 车轮直径偏差过大。
2、 安装不合理。
3、 小车架变形。
|
1、 按要求加工车轮。
2、 按技术条件重新调整安装。
3、 车架矫正。
|
桥式起重机常见故障及排除对照表
2011-06-21 浏览:85