根据桥式起重机的普遍性特点，在桥式起重机上选用的制动器必须满足以下几个原则：
①在起吊重物需要制动时，必须有足够的制动力矩，不能下滑溜钩，特别象我厂在换辊中使用桥式起重机时，如果出现下滑溜钩，那将会造成不堪设想的后果。
②桥式起重机在运行中，要能尽快按要求定位，以满足节奏的安全生产，并且需要停车或定位时，要尽可能地快速、平稳。
根据以上要求，通过分析和对比，TJ2与YWZ8系列电力液压块式制动器性能，(详见表l、2)。
表1 TJ2系列电力液压块式制动器的技术指标
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制动器型号
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制动轮直径(mm)
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制动力矩(N·m)
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电磁铁型号
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电磁铁力矩(N·m)
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衔铁额定行程(mm)
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TJ2-200
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200
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180
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MZD1-200
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40
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50
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TJ2-300
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300
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500
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MZD1-300
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100
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50
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TJ2-400
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400
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1600
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MZD1-400
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240
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50
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表2 YWZ8系列电力液压块式制动器的技术指标
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制动器型号
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制动轮直径(mm)
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制动力矩(N·m)
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液压推动器型号
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额定推力N
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额定行程(mm)
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电机功率kW
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YWZ8-200/E23
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200
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200
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ED-23/5
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220
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50
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0.12
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YWZ8-300/E30
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300
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320
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ED-30/5
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300
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50
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0.18
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YWZ8-400/E50
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400
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1000
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ED-50/6
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750
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60
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0.25
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YWZ8-400/E80
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400
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1600
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ED-80/6
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1300
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60
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0.37
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从表中可以看出，YWZ8系列电力液压块式制动器的动作频率和制动力矩均好于电磁制动器，虽然在动作时间上因液体传动的固用特性，滞后于电磁制动器，如果桥式起重机本身设计已采用了再生制动下降或单相制动下降后，再返回零位时，这其中必有大于0.5秒左右的堵转时间，与制动器的下降动作时间0.4秒左右还稍有0.1秒左右的余地，不会出现溜钩现象。在大、小车运行机构的制动中，却会因这0.4秒左右的缓冲时间，给行车的运行带来一定的好处，这样可以使行车运行制动平稳。另一方面，其工作频率极高(1200r/h)，是电磁铁制动器所不能比拟的。对于电磁制动器经常因起动频繁，冲击力大而损坏电磁铁和烧坏线圈，而YWZ8系列电力液压块式制动器能很好地适应高频率起动，且此制动器不易损坏，运行起来无大的噪音和强大的冲击振动，机械传动部分也不容易损坏。
综上所述，此类系列制动器完全可以取代过去电磁铁的制动器。
YWZ8系列电力液压块式制动器在使用中应注意的问题：
A、前面已经讲过，YWZ8系列电力液压块式制动器因液体传动的滞后性，其制动的快捷在有些地方还不能满足，这样一来，在准备使用此类制动器之前必须先有针对性地对各自行车的特点进行对比分析。
B、YWZ8系列电力液压块式制动器中的ED系列单杆电力液压推动器所用电机是三相二极鼠笼电机，因无缺相保护电路，一旦缺相，此电机会很快烧坏，这是此类制动器的弱点，这种情况下，一方面行车工要有一定的理论知识，一旦行车电源缺相，切不可再多次试车，否则就会烧坏推动器的电机；另一方面，应采用适当的保护措施(如在桥式起重机上增加缺相保护器)。