1．供油电路为：

（1）电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5、K6继电器相继动作并自保持。

（2）电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5a、K9继电器相继动作并自保持。

（3）电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5a、K7继电器相继动作→D10时间继电器动作。

（4）电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5b、K12继电器相继动作并自保持。

（5）电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5b、K13继电器相继动作并自保持。

（6）电源开关闭合→启动开关S4闭合→K5b、K14继电器相继动作并自保持。

（7）电源开关闭合→D10时间继电器和K9、K12、K13、K14继电器同时动作→K17继电器动作。

（8）电源开关闭合→K6和K17继电器同时动作→K68继电器和Y1电磁阀相继动作，使发动机供油油路打开。

以上继电器必须全部工作才能保障发动机不断地运转。

2．供油电路的保护回路为：

（1）发动机机油压力保护回路

当机油压力低于0.05MPa时，压力传感器B1断开→K7继电器、D10时间继电器、K17和K68继电器以及Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。

（2）发动机冷却水温保护回路

当发动机冷却水温高于95℃时，温度传感器B2动作→K9、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。

（3）液压泵压力保护回路

当1#液压泵的压力低于标准值时，压力传感器B5断开→K12、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。

当2#液压泵的压力低于标准值时，压力传感器B6断开→K13、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。

当3#液压泵的压力低于标准值时，压力传感器B7断开→K14、K17、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。

（4）人为停机保护回路

当发动机或其他机械部分发生故障时，可以通过停止开关使发动机停转以保护设备。即停止开关S5闭合→K6、K68继电器和Y1电磁阀相继失电，发动机油路断开，发动机停转。

以上任意一个条件都可以使发动机停转。