最大起重量 |
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吊臂 |
六边型 |
主起升机构 |
由液压马达和一级正齿轮减速器等组成,卷筒上铸有防乱绳结构,装有自动制动器,采用动力起降钩方式,能与副起升机构独立控制。 |
副起升机构 单绳允许拉力 |
由液压马达和一级正齿轮减速器等组成,卷筒上铸有防乱绳结构,装有自动制动器,采用动力起降钩方式,能与主起升机构独立控制。 44.1kN |
回转 |
360°连续回转,由轴向柱塞液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动,具有自动减速和缓停止功能。 |
支腿 跨距(横向X纵向) |
液压操作、箱式结构、双H型、动力升降伸缩、装有液压锁,水平和升降油缸均可同时操作,也可单独操作。各支腿装有伸出长度检测器,在底盘左右两侧均安装有支腿操作装置。 |
前置支腿 |
第五条液压支腿安装在车架前方,可使起重机在360°范围内起重作业。 |
液压系统 |
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安全装置 |
·全自动力矩限制器 · 液压锁 · 溢流阀 · 平衡阀 |
底盘型号 |
KG48UXL |
最大行驶速度 |
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发动机型号 |
PF6 |
最小转弯半径 |
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发动机额定功率 |
257kW(2100r/min) |
爬坡能力 |
53% |
发动机最大扭矩 |
1460N.m(1200r/min) |
驱动形式(后轮双胎) |
8×4 |
轮胎规格 |
315/80R22.5 |
总重(行驶状态) |
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燃油箱容量 |
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接近角 |
14° |
百公里油耗 |
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离去角 |
12° |
外形尺寸(长×宽×高)mm |
13480×2820×3680 |