主臂系统
7节液压主臂，长度
TWIN-LOCKTM主臂双销安全锁定系统。
最大臂尖高度83米。
变幅系统
一根带安全阀的变幅油缸，变幅范围 -1.5 ~ +83。
安全载荷限制系统和独立防过卷系统
安全载荷力矩限制器，具有可视报警及控制手柄锁定功能。电子显示系统提供主臂角度、长度、工作半径、高度、相关力矩、最大允许载荷、实际载荷。防过卷报警系统具有卷扬锁定功能。
上车操作室
全视野铝钢结构，可倾仰0 ~ +20，安全玻璃，可调式操作人员座椅，发动机热水供热系统。带控制手柄的扶手。符合人体工程学的仪表和控制板。
回转系统
三个轴向变量柱塞马达，行星齿轮，带脚控解除自动制动。
配重
基本配重54.5吨，由若干配重块组成（车宽3米）。
配重安装和拆卸液压控制系统。
上车发动机
德国奔驰OM926LA发动机
四冲程6缸水冷涡轮增压柴油发动机
功率：210千瓦/ 2200转/分
扭矩：1120牛顿米/1400转/分
油箱容量：300升。
液压系统
两条独立的液压回路，一个带电子载荷感应的轴向柱塞变量泵，一个双齿轮泵用于回转系统。温控液压油冷却器。油箱容量：1200升。
控制系统
起重机所有动作都由电控手柄进行全电子操作，可自动回零位。通过CAN-BUS数据总线系统和ECOS电子控制系统图形管理LMI载荷力矩指示器和发动机管理系统。
主卷扬
带行星齿轮和制动器的柱塞马达，配有卷筒回转指示器。
电气系统
三相发电机28V/80A， 两块蓄电池12V/170Ah。
* 选购装置
两节液压变幅折叠副臂12~21米，变幅从5~ 40。
副臂中间节8米，副臂总长度可达29米。
附加配重38吨，使起重机总配重为92.5吨。
副卷扬。
独立于发动机加热器，带发动机预热装置。
【底盘技术规格】
起重机底盘
格鲁夫6桥专用全路面起重机底盘，高强度细晶粒结构钢焊接，抗变形箱型结构。
支腿系统
四个液压伸缩支腿，均可独立进行水平和垂直操作，支腿伸缩可在底盘两侧控制，电子水平仪。
底盘发动机
德国奔驰OM502LA发动机
四冲程8缸水冷涡轮增压柴油发动机
功率：405千瓦/ 1800转/分
扭矩：2600牛顿米/1300转/分
油箱容量：500升。
全自动变速箱
阿里森Allison 全自动变速箱4500SP，具有6个前进档和1个倒退档，带有轴间差速锁的两速分动箱。
驱动/转向模式
12×6×12，全轮转向 ∕ 全轮蟹行。
车桥
6桥，第1、2、3、4、5、6桥转向，第1、4和5桥驱动。
全轮独立液气悬挂系统
MEGATRAKTM悬挂系统。所有车轮均配有独立液气悬挂装置和液压锁。具有纵向/横向调整控制及底盘自动调平系统。车桥离地间隙调整范围：+170毫米~ -130毫米。
轮胎
12个14.00R25（385/95R25）轮胎。
转向系统
双回路液力助力转向，并带有应急转向泵。公路行驶第1、2、5和6桥转向，第3桥~ 第6桥后桥独立转向，可实现全轮转向和蟹行。
制动系统
伺服制动：气动双回路制动作用于所有车轮。
连续制动：发动机排气制动带恒定油门。
停车制动：弹簧加载制动作用于第2、4、5和6桥。
底盘驾驶室
三人铝钢结构驾驶室，安全玻璃，可调式驾驶员座椅，发动机热水供热，全套仪表板和控制板。
电气系统
三相发电机28V/100A，两块蓄电池12V/170Ah，
24V照明和信号系统。
* 选购装置
驱动/转向模式12×8×12。
12个16.00R25轮胎。
独立于发动机加热器，带发动机预热装置。
其它装置。