小车行程限位器简称小车限位开关，如同吊钩行程限位器，装设在小车变幅机构钢丝绳卷筒一侧，利用卷筒轴伸端带动传动式限位开关进行运作。

 

F0/23B塔机小车行程限位器所用的传动式限位开关与该塔式起重机吊钩行程限位器和回转限位器所用的传动式限位开关相同，由传动系统、凸轮机构和断电触头组成。传动式限位开关输入轴上装有小齿轮，小车变幅机构卷筒一端轴伸上装有齿圈，通过此齿圈带动限位开关的小齿轮，从而驱动限位开关内部的传动系统，使凸轮在钢丝绳卷筒正反转数达到一定极限（变幅小车前进或后退行程达到极限时）均压迫相应触头切断小车变幅机构的电源。

 

F0/23B小车行程限位器的调试程序如下：

 

开动小车变幅机构，使小车驶向臂架头部并停车在距臂头橡胶缓冲止挡装置1.5:11处，调整凸轮3，使之压下触头4，继续开动小车变幅机构，使小车向前行驶并停车于距臂头橡胶缓冲装置0.21米，调整凸轮5，使之压下触头6。注意凸轮3及其对应触头4的作用在于控制小车只能慢速向外缓行，而凸轮5及其对应触头6则用以切断小车牵引机构的电源。因此，调整凸轮5时，千万不要触动凸轮3的位置。

 

完成前两项调试后，使小车倒退驶向臂架根部，并停车于距臂根橡胶缓冲止 挡装置1.5111处。调整凸轮7，使之压下触头8；开动小车继续向臂根行驶并停车 于距臂根橡胶缓冲止挡装置0.2:11处，调整凸轮9，使之压迫断电触头10，从而切 断小车电源。注意在调整凸轮9时，千万不要触动凸轮7的位置，这样就可以保证小车在驶近臂架根端时只能徐缓行进，并一定停车在缓冲止挡装置的前面。

 

GT185B2塔机小车行程限位开关的调试程序如下：

 

（1）将小车开到离臂架头部橡胶缓冲止挡装置1.51米处，转动凸轮4直至其压迫微动开关7起作用，小车行驶到此处便减速缓缓向前。

 

（2）使小车继续前行到距臂架头部橡胶缓冲止挡装置0.2米处，转动凸轮5，直至其压迫微动开关8作用，切断小车电源。调整凸轮5的位置时，注意不能触动凸轮4的位置。

 

（3）使小车由臂头驶向臂根距橡胶缓冲止挡装置0.2米处，转动凸轮6，使之压迫微动开关9，切断小车电源。

 

小车行程限位开关应经常进行检査，最好每晨工作班开始之前检査一遍。调整时，凸轮4与凸轮5应连续调整并且位置应重叠。