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起重机电动机频敏电阻器结构组成及调整方法
2011-11-16  浏览:265

频敏变阻器的外形像一个三相干式变压器,由铁心与绕组两部分组成。但只有一次绕组,均接成星形连接。铁心不是硅钢片,而是用厚的普通钢板或方钢来获得较大的涡流损耗,以促使其达到理想的频敏特性。

 

频敏变阻器铁心结构形式有叠片式〔铁心是由数片“E”形厚钢板叠成)、管式(铁心采用无缝钢管,上、下磁轭用铁板或槽钢组成)、方柱式(铁心柱采用整条大型方钢,上、下磁轭用同规格方钢组成)以及混合式(铁心柱由方钢组成,而上、下磁轭采用叠片)

 

频敏电阻器是一支由厚铁片组成的铁心电抗器,是一种无触点电磁元件,相当于一个等值阻抗。

 

频敏电阻器的调整

 

频敏变阻器的绕组上一般设有5个抽头,一个抽头设在绕组的背面,编号为N,另外四个抽头设在绕组的正面,编号分别为1234,抽头1N100%匝数,抽头2N之间、3~N之间和4N之间分别为90%。、80%。和30%。匝数。变阻器上、下铁心由4个(或中间一个〗拉紧螺栓固定,拧开拉紧螺栓上的螺母可以在上、下铁心间增加非磁性垫片,即可调整气隙。出厂时上、下铁心间气隙为零。在使用过程中如遇到下列情况可以调整匝数和气隙。

 

(1)当启动电流过大,启动太快,可增加匝数,换接到1~抽头,使用100^匝数。匝数增加的效果是启动电流减小,启动力矩同时减小。

 

(2)当启动电流过小,启动力矩不够,启动太慢时,可减少匝数,换接到3[抽头(甚至采用1-4243-4抽头),使用80%匝数(甚至更少),则可使启动电流增大,启动力矩同时增大。

 

(3)如果觉得刚启动时启动力矩过大,机械有冲击,但启动完毕后稳定转速又觉得偏低(偶尔启动用变阻器启动完毕短接时,冲击电流较大),则可以在上、下铁心间增加气隙。增加气隙的效果是启动电流略微增加,启动力矩略为减小,但启动完毕后力矩增大,稳定转速得以提高。