起重运输机械液压系统的泄漏问题较复杂，泄漏与液压系统的设计、加工、装配、使用及保养等方面均有关系，控制泄漏应从各环节采取措施。

(1)设计过程由于各种管道连接件是产生泄漏的主要部位，因此，设计时应尽量简化液压系统，减少管路、管接头及法兰的使用量，条件允许时可使用焊接方法，不用管接头，降低泄漏的可能性。采用集成化的液压阀和阀块组成系统是简化管路布置、减少联接件的有效办法。根据使用条件正确选用管接头和密封件的类型和材料，尽量采用标准件，少用或不用非标和自制件。合理设计密封结构，密封部位的沟、槽、面的加工尺寸和精度、粗糙度应严格符合规范要求。尽量使液压设备避开振源，泵的出口采用软管连接或装上脉动吸收器，如蓄能器等，消除压力脉动。使用减振支架固定管路以便吸收冲击和振动，适当布置压力控制阀和单向阀保护系统的所有元件。

(2)加工、装配过程加工过程中对密封部位的沟槽尺寸精度和工艺要求及阀芯、阀孔所有接合面及螺纹精度，必须严格按设计要求加工，同时必须严格检查，合格的零件才可投入装配工序。装配前，各零件要清洗干净，清洗时要正确选用清洗剂，清洁度要符合要求，密封件也要清洗干净。装配时要精心装配，不摔、不碰各零件，不使密封面损伤，紧固件和螺纹接头的拧紧力矩要符合规定值，拧紧力矩要均匀，接头、法兰的焊接要按规定进行，焊后处理要符合要求。控制元件应安装在各自的执行机构附近，以尽量缩短管路。

(3)使用、保养过程不超工作范围、不超压使用起重运输机械、液压系统，使用时注意有无冲击振动、共振现象，如有冲击振动、共振要设法解决，有计划地定期检查、更换、维修液压系统，保持螺纹接头及螺栓正常拧紧，及时发现泄漏，更换损坏件，提高机械的完好率。在起重运输机械及液压系统工况许可的情况下，尽量延长换向阀的换向时间，避免换向阀迅速换向形成冲击压力。控制液压系统内油液温度，防止密封件老化、变质。合理使用冷却装置，使油液温度保持在规定最高油温以下，一般不超过65~Ct2]。另外，按使用说明书或有关手册选用液压油和密封圈的形式和材质，解决相容性问题，延长密封圈的使用寿命。防止磨料、粉尘等杂质进入液压系统，选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱，防止粉尘在油液中累积，降低活塞运动速度。