(1)齿轮传动装置是由齿轮副、轴、轴承和箱体等零件组成的。齿轮传动质量主要取决于这些组成零件尤其是齿轮的制造质量，其次与装配精度有密切的关系。齿轮传动的使用要求有以下四个方面：

　　①传递运动的准确性。

　　②传动的平稳性。

　　③载荷分布的均匀性。

　　④保证适当的齿侧间隙。

　　为达到①、②、③项要求，要对齿轮制造误差进行控制，对应设置第I、II、III公差组，每组内设多项公差。对齿轮副的要求包括齿轮副的切向综合公差、一齿切向综合公差、接触斑点和齿侧间隙四个方面。为达到齿轮副的齿侧间隙要求需要控制中心距偏差、轴线平行度误差和单个齿轮的齿厚。控制齿轮齿厚一般选择齿厚偏差或公法线平均长度偏差。

　　⑵齿轮装配时应注意的问题：

　　①装配前对齿轮传动装置的有关零件尤其是经修复和更换的齿轮进行检査、核对，齿轮副最好成对更换。

　　②对有关零件进行必要的修整，去除飞边、毛刺和碰伤等缺陷，对所有零件进行彻底清洗。

　　③装配时，齿轮孔与轴、单键或花键等配合要符合要求。调整时，一对旧齿轮或新旧齿轮啮合要注意啮合轨迹。一般两齿轮轴向上要对中。滑移变速齿轮各级变速位置要尽量对中且变速装置稳定可靠。

　　④齿轮装在轴上不能歪斜和产生变形，多级传动的齿轮，各级传动轴要分别装配调整至转动灵活且无明显轴向窜动。附加紧固件如紧定螺钉、锁紧钢丝、螺母、弹簧挡圈、销钉等均要安装稳妥，防止运转中松脱。

　　⑤装配后检查齿侧间隙和接触斑点。接触斑点是修理装配的最现实的标志和最后的综合反映，达不到要求时，要分析找出原因进行调修。

　　⑥进行必要的试车和跑合，发现问题调修。跑合时注意采取适当的磨合规范。一般的齿轮传动，在预定的使用期内，运转平稳，承载能力强，不产生失效.才称得上质量好的齿轮传动。