根据用户实际使用情况的反馈和对原产品的进一步剖析，我们与南京航空航天大学合作，对XGJ-ZZTS系列，起重电机转子调整控制器进行了技术升级，采用高频大功率电力电子开关器件IGBT转子串电阻斩波调速的方法，控制核心采用专用的DSP芯片实现智能调速控制技术，在调速性能，人机接口和可靠性上较传统产品有了很大改进与提高。

      主要特点为：

1、改进了主令控制器的操作方法，实现了“一杆式”操作，控制重物的运动方向就像开车一样方便，控制速度就像调节音量一样平滑。

2、增加了主令输入信号和系统状态输出信号的LED指示，方便了调试、维护和使用过程中的监控。

3、采用转子频率反馈和斩波回路电流反馈实现双闭环控制，提高了调速性能，使电机转速度在不同负载和电网波动下都能更好的跟随主令控制器的给定。

4、智能判断区分轻重载，可以轻载下降、重载下降所对应的不同工作方式间自动切换。

5、重载下降时引入了能耗制动的工作方式，该方式使转子回路电流明显减小，具有更小的能耗，更加绿色节能。

6、采用IGBT作为开关器件，更快的开关频率使加速与减速更加平稳。

7、具有软启、软关的功能，电制动与机械制动配合，减小了制动器的摩擦。

8、具有RS232/485通讯接口，可满足远程控制的需求。

9、具有定子侧的错相，缺相，相不平衡和欠电压保护，转子侧的过压和过流（过载）保护。

10、系统具有DSP自动调速控制功能，还具备手动控制功能，系统可靠性高。