桥架型起重机上应装设超载限制器、上升极限位置限制器、运行极限位置限制器、联锁保护装置 （龙门起重机除外）、缓冲器、登机信号按钮 （龙门起重机除外）、扫轨板和支撑架、轨道端部止挡、暴露的活动零部件的防护罩等各种安全防护装置。此外，在露天工作的桥架型起重机应装设夹轨钳和锚定装置或铁鞋、电气设备的防雨罩；双吊具有可能在低于下极限位置条件下工作的起重机，应装设下降极限位置限制器；跨度大于４０ｍ的装卸桥应装设偏斜调整和显示装置 （龙门吊宜装）；单主梁的桥式起重机和龙门起重机应装设小车防倾翻安全钩；桥式起重机还应装设检修吊笼和导电滑线防护板。

     第一节　流动式起重机的分类及组成流动式起重机是指能在带载或空载情况下，沿无轨道路行驶，依靠自身重力保持稳定的臂架类型起重机。流动式起重机按底盘分，有汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机三类。履带起重机与其他两类起重机比较，除行走部分用履带取代

轮胎外，各机构的工作原理基本相同。故本节只介绍汽车起重机和轮胎起重机的安全技术。

     汽车起重机和轮胎起重机又统称为轮胎式 （简称轮式）起重机，其使用范围广、机动性好、转移方便、作业适应性较大，属于通用型起重机。另外，汽车起重机具有行驶速度高、转移灵活等优点。轮式起重机若按起重量Ｇ划分，有小型 （Ｇ≤１２ｔ）、中型 （Ｇ＝１６～４０ｔ）、大型 （Ｇ＞４０ｔ）和特大型 （Ｇ＞１００ｔ）四种；若按起重吊臂的形式划分，有桁架臂式和箱形臂式两种；若按传动装置划分，有机械传动式、电力机械传动式和液压机械转动 （简称液压传动）式三种。目前生产的轮式起重机吊臂多采用箱形臂式，传动装置多采用液压传动方式。轮式起重机主要由下列几大部分组成。

（１）取物装置

（２）吊臂　安装在起重机上部回转平台上，可通过伸缩、俯仰来改变工作半径 （幅度），并用来支撑起重钢丝绳和滑轮组，通过取物装置吊运重物。在主吊臂的顶端，还可以装设副吊臂，扩大作业范围。

（３）上车回转部分　包括装在回转平台上的全部机构及装置，但不包括吊臂、配重、吊钩等。

（４）下车行走部分　它是上车回转部分的基础，包括底盘及行走机构，但不包括装在车架上的支腿。

（５）回转支撑部分　安装在底盘上，用来支撑上车回转部分。

（６）支腿　为了提高起重能力，在车架上装有支腿，工作时，支腿外伸撑地，能将整个起重机撑离地面。

（７）配重　在起重机平台尾部挂有适当重量的铁块，以保证起重机工作稳定。大型起重机行驶时，可卸下配重，另车装运。中、小型起重机的配重包括在上车回转部分内，不另外称呼。