常见的门式起重机制动器，桥式起重机制动器主要是块式制动器。块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。　
    　起重机制动器在接通电源时，电磁松闸器的铁心吸引衔铁压向推杆，推杆推动左制动臂向左摆，主弹簧被压缩。同时，解除压力的辅助弹簧将右制动臂向右推，两制动臂带动制动瓦块与制动轮分离，机构可以运动。当切断电源时，铁心失去磁性，对衔铁的吸引力消除，因而解除衔铁对推杆的压力，在主弹簧张力的作用下，两制动臂一起向内收摆，带动制动瓦块抱紧制动轮产生制动力矩；同时，辅助弹簧被压缩。制动力矩由主弹簧力决定，辅助弹簧保证松间间隙。块式制动器的制动性能在很大程度上是由松闸器的性能决定的。　
　     起重机块式制动器的特点是构造简单，安装方便，成对瓦块产生的压力平衡，使制动轮轴不受弯曲载荷作用。在门式起重机桥式、起重机中得到广泛使用。它在使用时也应注意维护保养。
        吊钩表面和内部质量要求：吊钩表面应光洁，不得有裂纹 、锐角、毛刺、剥裂等缺陷；吊钩内部不得有裂纹、白点和影响其安全使用的夹杂物等缺陷；起重配件吊钩上的缺陷不允许焊补；危险断面磨损不得达原尺寸的10％；开口度应符合GB10051中5．2的规定；起重配件吊钩的扭转变形即钩身的扭转角不得超过10。危险断面或吊钩的钩柄不得有塑性变形；吊钩的螺纹不得腐蚀。