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四桁架式桥架安装注意事项
2012-07-04  浏览:58
1、四桁架式桥架中,各个桁架均由不同型号的型钢(角钢、槽钢等)焊接而成。小车轨道铺设在主桁架上,所以主桁架上承受大部分的垂直载荷。上下水平桁架承受水平力,保证桥架水平方向的刚性。在上水平桁架上铺有花纹钢板充当走台,走台钢板也同时加强了水平桁架的承载能力,同时在走台上面安装了大车运行机构和电气设备。
2、在四桁架式桥架中,端梁都是用钢板或槽钢拼接成的(下图所示),主、副桁架与端梁连接处均需采用较大的垂直连接板,以增强起重小车轮压作用在跨端时的抗剪切强度。
3、要特别注意的是,四桁架式桥架运行机构的电动机、减速器和长传动轴均安装在一根主梁的上水平走台上,车轮采用固定心轴的构造形式,传动轴的两端通过一对开式齿轮来驱动主动车轮。由于开式大齿轮与车轮做成一体,因而车轮位置不在端梁截面的对称线上,使端梁受力不利。
4、为了减轻自重而又制造方便,主梁的外形一般很少做成抛物线形的,而是做成两端向上倾斜的折线形的。
5、桥架的端梁也采用钢板焊接的箱形结构。考虑到桥架的运输和安装方便,施工中常把端梁制成两段(或三段),每一段都在制造厂与主梁焊接在一起成为半个桥架,在运送到使用地点安装时,再将两个半桥架用螺栓在端梁接头处连接起来,成为一台完整的桥架。