(1)如果吊运最大载荷，则应根据小车所处的实际需要位置计算。一般地，当起重机吊运最大载荷时，小车常处于主梁的中部附近，这时大车的轮压显然要比小车处于主梁的端部时要小得多。

(2)如果小车运行到主梁的端部，则应根据此时的实际载荷量来计算。一般地，当小车运行到主梁的端部时，通常都没有吊运最大载荷，这时大车的轮压显然要比吊运最大载荷时要小得多。

(3)如果小车吊运的既不是最大载荷也不是最小载荷，并且运行在主梁的中部和端部之间。则应根据曲线图来确定实际最大轮压。