塔式起重机齿轮传动的缺陷是：啮合齿轮副磨损、断齿、轮毂孔和键槽磨损、齿圈和轮幅开裂，减速器体出现裂纹等。最危险的缺陷是起升机构和变幅机构小齿轮的磨损。

齿轮的磨损程度可用齿规检测。轮齿的磨损不超过规定的极限值时，可以修复使用。起升机构和变幅机构齿轮磨损超过表17-5-4所示的极限值时，必须换新。

大车走行机构和回转机构齿轮磨损后，允许用焊补法修复。但是，模数10以下的齿轮，相对磨损量不得超过25%；模数10以上的齿轮，相对磨损量不得超过30%。用以焊补的金属材料力学性能必须与修复件材质相适应。焊补修复后应经过退火和正火处理。

起升和变幅机构断齿、轮圈通裂等缺陷不准焊补修复。行走和回转机构轮毂孔及键槽的缺陷允许用先焊补后加工的方法修复。