1、如果润滑油内有杂质造成的磨损，一般称为研磨性磨损。这种磨损常常在齿顶和齿根出现很深的刮道，刮道垂直于节线并且相互平行。刮道出现以后，减速器内油温上升，齿轮传动发生尖细噪声，这时必须更换润滑油。

2、由于齿形偏差、安装中心距偏差过大，都可能造成齿轮副齿顶边缘和齿根过渡曲线部分过度挤压，使齿根圆角部分产生剧烈的磨损。电动葫芦由于过载，往往使主动轮的齿根或被动轮的齿顶被磨掉很薄一层。

对于起升机构减速器齿轮磨损后，齿厚不应小于原齿厚的，对于运行机构齿轮磨损后齿厚不应小于原齿厚的，超过标准则应更换新齿轮。电动葫芦齿厚的磨损可以用测齿卡尺测量分度圆齿厚来检验。