桥式起重机的驱动装置

    桥式起重机驱动装置的驱动方法有会集驱动和分驱动两种。按驱动力来源可分为电驱动和手动驱动。今天我们首要介绍桥式起重机不同驱动方法的特点。

    手动驱动通常只用于会集驱动。起重机上的联轴器是由手动齿轮驱动的。速度很慢。一般用于不常常运用或不适当运用电驱动的情况。

    会集电驱动桥式起重机一般只在小跨度桥式起重机上运用，因为会集驱动尽管只运用一套电机、减速器和制动器，但增加了联轴器、轴承座和传动轴。假如跨度大，在本钱上没有优势，吊车分量增加，传动效率不高，会集传动简单引起跑偏、啃轨、歪斜和车轮磨损等问题。目前，桥式起重机很少选用会集传动，基本上都是由独自传动替代。

    独自驱动是使用布置在桥机两端的两套电动机、减速器等组织一起驱动起重机。现在桥式起重机的驱动基本上是三合一的形式，没有联轴器、传动轴等部件，结构比较紧凑，安装便利。电动机中常常运用软起动电动机，可以在必定程度上降低起重机起动时的冲击，但作用不是特别好。跟着技能的开展，越来越多的变频器应用于桥式起重机的驱动组织中，减少了启动时对起重机组织和结构的冲击，延长了起重机的运用寿命，同时也有利于操作人员对桥式起重机的定位要求。