单双梁起重机的移装

    单、双梁起重机是出产过程中的重要设备，许多车间没有起重机械就无法持续出产。单梁和双梁起重机一般价格昂贵，运用寿命长。因而，当出产车间升级或出产场地变更时，原有的起重设备能够重复运用，但应适当改造或大修，然后重新装置。起重机械归于国家规定的特种设备。单梁和双梁起重机的改造和搬迁需求遵从正式的程序。以下是改造搬迁过程中的注意事项。

    新老车间设备装置跨度一致时，起重机械可直接移动装置。搬运前应告诉起重机械所在地市场监督管理局，并告知其只需按搬运装置即可，与原设备出产厂家基本没有直接联络。但应将原设备合格证、运用登记表、年检报告、移送施工单位的相关资质文件、施工方案和业主组织机构代码证交给专段。接到告诉后，方可进行搬运和装置。

    如果在设备搬运和装置之前需求进行一些实质性的改造作业，则必须在改造之前告诉它。值得注意的是，单、双梁起重机的改造不能在现场进行，因为起重机械的改造需求一定的出产条件。如果在现场进行改造，就不能满意施工条件，归于非法经营。因而，单、双梁起重机应运回起重机制造厂进行改造。因而，告知改造的当地应该是出产厂家所在地的市场监管局，而不是原设备所在地的市场监管局。改造完成后重新装置前，供给的材料与上述相同，但改造厂家需供给改造证明。

    无论是单、双梁起重机改造还是直接装置复装，装置完成后，均应邀请当地特种设备查验部门到设备运用现场进行查验检验，并出具相关报告后方可合法运用。

    由于出产需求，企业需求移动装置10吨双梁起重机。喷漆车间有三台起重机，但仍不能满意出产需求。拟将近邻铆焊车间未运用的双梁吊车移动运用。

    我公司安排技术人员到运用现场进行勘察，首要要对两车间行车轨迹跨度进行测量。这台双梁起重机的跨度是22.5米。移动和装置时，轨迹跨度必须与起重机跨度一致。其次，轮距的宽度与车轮的尺寸有关。

    经技术人员调查，发现轨迹跨度相同。但轨迹的宽度不同。一个38公斤，另一个30公斤。装置前应替换车轮，沟槽为70mm的车轮应改为90mm。关闭双梁起重机电源，取下受流器。将吊车放在双横梁上，吊车在地面上缓慢移动。替换车轮。将换轮双梁吊运至涂装车间。用吊车将双梁吊车吊起并放在轨迹上。装置受流器，调试双梁起重机。

    别的，在移动和装置双梁起重机时，应考虑轨面标高是否相同。若转运车间轨迹高于原轨迹，则钢丝绳长度不能满意吊装要求，需替换钢丝绳。搬运、装载全过程要注意安全，移动装载区域要封锁，无关人员不得进入警戒线。