桥式起重机脱轨啃轨怎么办？

    桥式起重机脱轨事端时有发生，导致整机严重坠落。桥机脱轨主要有三个原因。

    桥式起重机行走组织由两个并联执行组织和两个制动器别离完成制动功用。制动力矩是手动调理的，因而不可避免地存在客观差异。两组吊车在施加制动力矩时会发生不一致的制动力矩。轮缘因钢轨冲突而损坏。随着时刻的推移，发生了脱轨。要处理此问题，请始终查看制动扭矩并手动调整同步。

    桥式起重机的轨道通常采用压板和化学螺栓固定在承重梁上。起重机在发动、运转和停止时，对轨道的冲击较大。长时刻频频启停会导致化学螺栓松动，轨道位移。当轨道跨径大于梁跨时，可能发生脱轨。因而，应及时对轨道和夹具进行查看和修理，以便进行设备修理。

    当轮轨与轨面间隙过大时，桥机主梁会歪斜，运转角度过大。车轮踏面宽度应比轨道踏面宽度大2cm。车轮和轨道的选择应严格遵守必定的车轮和规格。不要为了节约成本而偷工减料。

    为了防止桥机脱轨，我们应该知道在建造桥机轨道时应该注意什么？导向轮也能够装置在端梁上，也称为防脱轨设备。导向轮能在必定程度上避免主梁歪斜。即便导轮脱轨，也不会有坠落的危险。

    起重机啃轨是指车轮在轨道上运转时，轨道与车轮冲突较大，可能发生异响的现象。能够发现，钢轨侧面打磨润滑，铁屑落在钢轨邻近。啃轨是起重机的常见故障，它将大大加快起重机轮对和钢轨的报废速度。

    我们常见的起重机啃轨现象，主要发生在轨道桥、门式起重机上。对于桥式起重机来说，它的轨道主要是成品热轧工字钢或H型钢，这与桥机轨道与车轮的运转关系不同，很少有人对悬挂式起重机啃轨现象做出反应，那么，悬挂式起重机啃轨现象会不会不会发生呢？

    其实，桥式起重机也存在啃轨现象，桥式起重机的操作组织是电动跑车的方式，由于采用了铰链轴衔接，因而能够起到必定的调理作用。但假如配合公差选择不妥或装置时刻间隔调整不妥，运用一段时刻后，在钢轨侧面可看到显着的冲突痕迹，工字钢翼缘板上会留下铁屑。车轮轮缘经过长时间磨损后，会发生较大的磨损弧，阐明起重机现已发生啃轨现象。

    另外，假如桥机装置不合格，会导致行车跑偏和桥梁扭转，加剧啃轨现象，增加行车阻力。在这种情况下长时间运转甚至会烧坏操作组织的驱动电机。桥式起重机啃轨现象不必定发生在整个行程范围内，而可能只发生在必定范围内。这时，我们能够通过调整钢轨的直线度来尽量消除啃轨现象。其他处理方法请参考悬挂式起重机啃咬现象的处理方案。