LD电动单梁起重机工字钢车轮磨损

    LD电动单梁起重机工字钢车轮磨损严重，起吊10吨，跨度22.5m，工作水平A3级，采用地面行走作业。工字钢磨损量已达总厚度的四分之一。经过现场检测，虽然不符合报废标准，但必须立即停止使用，进行维修。总长度为1.2米。单梁起重机在起停过程中，由于车轮和工字钢之间的摩擦，一般采用固定位置。因此，汽车到这里时滑倒得很厉害。

    对工字钢的磨损修复相对简单，如果将来不产生磨损，就必须从根本上解决问题。传统的单梁起重机起升只需一次起升，即可达到设定速度。在大冲击下，车轮与工字钢之间的摩擦增大，加速了工字钢的磨损。所以我们计划对工字钢的磨损部位进行整平，并用6mm厚的钢板加强下边缘。电控中加入变频器，通过改变电流频率来控制车速。可使汽车起动时缓慢加速，减少车轮与工字梁的摩擦。

    工字钢磨损严重，易造成安全事故，发现磨损，应及时修复。电动单梁起重机，起重10吨，跨度30米。电动车葫芦轨道使用3年左右，磨损严重，继续使用有安全隐患，必须报废，重新购买起重机。

    根据现场使用情况及环境调查，发现单梁起重机经常使用，且工件经常吊起，货物起吊接近额定起重量。整体工作水平已经超过了电动单梁起重机的水平范围。除了年检外，电动单梁起重机更适合采用双梁起重机。

    双梁式起重机比单梁式起重机更稳定。单跨起重机的特点是跨度一般不能太大。一般来说，推荐高度不超过22.5米。当跨度过大时，主梁箱梁的高度迅速增大，最主要的问题是其水平刚度难以满足要求。单梁起重机在开启过程中经常发生水平方向的晃动，对结构造成危害，长时间使用存在安全隐患。此外，由于跨度大，按照国家标准，起拱的也较大，电动葫芦在行走过程中需攀爬较长的坡度，这样也容易造成滑道和磨损。采用变频调速系统，能有效地提高行走机构的冲击抗滑能力，从而提高单梁起重机的工作水平和跨度。

    双梁式起重机有两根主梁，在主梁的侧面设有大修步行平台。所以，水平刚度不是问题，双梁起重机电机、减速机及其它附件的选用水平比单梁起重机高，所以，双梁起重机能够完成较高等级的工作任务。