单梁起重机轨道装置调试

    单梁起重机的大车行走机构和小车运转机构在轨道上运转。钢轨的装置质量直接影响起重机的运用。轨道主要承受起重机、小车和被吊物的重量，以及运转中发生的各种纵向和横向力。轨道不平或不平直会添加单梁起重机的外力，在运转中会发生较大的冲击、噪音等不良现象，整机的运用寿命将大大降低。

    单梁起重机在运转中存在一个常见故障——“啃轨”是因为吊车轨道装置质量差而引起的。啃轨后，起重机轮缘与轨侧摩擦严峻，导致轮缘磨损变形敏捷，轨头旁边面也有严峻磨损。因而，必须重视单梁吊车轨道的装置调试。

    1.单梁吊车轨道装置前，应先检查车间轨道梁的装置状况。起重机轨道的装置一般以轨道梁为根底。假如轨道梁装置质量欠好，将直接影响起重机轨道的装置。因而，在轨道装置前，应仔细检查轨道梁的平直度。每根轨道梁的高差控制在3mm以内，轨道梁中心线偏差也应契合国家有关规范的要求。轨道梁各项目标满意规范要求后，方可进行吊车轨道装置。

    2.准备装置轨道时，先放线，然后将轨道吊到相应方位。轨道可采用焊接压板和螺栓压板固定，压板间距不大于600mm。不管采用哪种形式，轨道在固定前都应点焊对准。钢轨接头采用鱼尾板衔接，衔接后钢轨接头的高差和横向错位不该大于1mm。轨道装置完成后，应仔细检查轨面上的油污、油漆等杂物，防止单梁起重机在行走过程中滑倒。一起，装置后的轨道应按国家规范进行验收，保证各项目标在规范允许范围内。