桥式起重机安装流程

    桥式起重机安装分为三步：

    1、将导轨提起到轴承梁上，用夹板和压板固定。

    2、拼装电动葫芦和端梁，并将其提高至承载才能。

    3、安装滑丝，衔接电气柜，调试。

    国外桥式起重机的工作组织中经常选用反向制动，使组织制动由额外转速变为挨近零转速，然后中止机械制动的反向制动。这种制动方法：在减速过程中，选用反向衔接制动，制动力矩小，在中止和紧迫停车时使用机械制动时制动力矩较大。此外，起重机还可用于降低制动速度，降低起重机的振动。

    桥式起重机的传动体系一般选用交流传动体系，桥式起重机的运转组织一般需要反向制动或其他电制动，以保证正常运转速度下的快速稳定制动。用起重机将主梁吊到承重梁上。桥式起重机的跨度根据实测承载力跨度定制。端梁安装完毕后，对起重机主梁跨度进行了准确测量。差错应操控在0.5cm以内。假如差错偏差会导致起重机钢轨啃伤。电动葫芦的安装也应根据工字钢宽度进行调整。

    起重机行程长时，应以额外速度运转。为了准确停车，需要低于额外转速运转，所以在大多数情况下不需要低速功能，低速持续时间也很短。因而，一般适用于滑损大、出资低的交流体系。安装和调试桥式起重机是非常重要的。咱们对电控柜也进行了很大的优化。选用二合一操控体系，这两合一操控柜是小车与轿车电控的完美集成和优化。最重要的是降低起重机的故障率，延长起重机的使用寿命。

    关于操控面板操控的起升组织，本标准仅规则至少有一个齿轮低速下降，但对低速技术功能没有规则。尽管反向衔接制动器和单相制动器功能较差，但也可作为下档使用。在凸轮操控器操控的情况下，由于下低档位设置困难，功能差，所以不进行调节是很容易的。

    为固定桥式起重机轨迹，每一道轨迹均用夹板逐一衔接，再用压板或螺栓将钢轨锁定在承载力上。同时，测量轨迹距离，以匹配吊车梁的跨度。假如承重梁水平有任何差错，应加钢板，以保证轨迹安装水平。交流调速体系一般选用晶闸管定子调压、能耗制动、涡流制动、液压推杆制动、多速电机和双电机方案。调速体系的电机、电阻器等首要部件的容量应根据实际工况进行挑选和检查。当液压推杆制动器用于提高组织的调速时，应供给支撑制动器。