窑车维护保养

    在隧道焙烧窑生产中，窑车的数量大、周转快，在动态运行中极易损坏。其损坏的部位主要是台面、金属车架、车轮与轴承。

    窑车台面铺设的耐火砖与隔热材料，因运转中温度的交替变化和机械碰损，损坏比较严重，需要经常检修。检修台面砖时，应注意在砖缝间填塞硅酸铝纤维棉，砖的底面则用黏土质火泥铺实找平台面。检修后的窑车台面尺寸要按原设计要求：台面的平面尺寸的误差为-5~0mm。要检测窑车台面的平整度与对角线、台面高度，防止台面碰损窑墙和曲封砖。窑车台面的耐火砖在使用中会向四周扩张，使窑车的尺寸越来越大，导致台面两侧碰撞窑墙和前后两车的耐火砖台面相碰。解决这个问题，要从设计和施工抓起，正确的设计与施工是：台面砖之间的砖缝尺寸为15mm，砖缝间填充硅酸铝纤维棉，并使纤维棉保持松软状态，不得填充耐火泥；台面砖底面用黏土质耐火泥砌筑与找平台面。

    窑车金属车架的损坏，多数是因窑内压力过大，向车下漏热风而烧坏了金属车架，尤其是两辆窑车接头处极易烧坏。预防的方法是：把两辆窑车接头处的曲封砖和耐火纤维毯条维护好，最好是在两辆窑车接头处的砖封上加垫耐火纤维毡条。

    窑车车轮的损坏主要是轮面磨损、轮缘变形或轮辐断裂，其主要原因是车轮的材质问题，车轮的制造材料应用QZ310-570，并进行热处理；最好使用ZG340-640，并进行热处理。

    窑车车轮轴承的损坏也是由于窑车密封不严，大量高温热风侵入窑车底部使轴承化油造成的。维护保养方法：一是搞好窑车密封与砂封；二是调节窑内压力与车下压力平衡，防止窑内热风漏入车下；三是窑底鼓风要有一个适当的风速，冷却风既能保证压力平衡的需要，又能把由窑车传人窑底的热量及时带到窑外，使车下风温不超过90℃。窑车车轮轴承处于高温环境，其轴承的润滑脂必须使用1号氮化硼高温润滑脂或二硫化钼高温润滑脂等耐高温的润滑剂。不允许以任何理由使用润滑脂添加机油的混合油来润滑窑车轴承。