发生单相运行的原因

    电动机在单相运行时，其中有的绕组电流就增大1.73倍。因熔断器保护装置上的熔丝是按额定电流的2倍选用（考虑电动机的起动电流），故并不动作，所以带有负载的电动机发生单相运行后，如不及时发现，采取相应措施，必然要烧毁电动机绕组，甚至起火。[1]

    发生单相运行的原因大致有以下几点：

    （1）电源缺一相：

    （2）熔断器上熔丝或熔体某一相压接不良或已被熔断：

    （3）控制开关有一相发生假接；

    （4）采用星（Y）形接法时的中性点有一相未接牢：

    （5）绕组内部脱焊、断路；

    （6）系统中某一点接触不良，以致发生断路。

    根据实践证明：当电动机单相运行或匝间短路时，有的绕组阻抗减小，电流增大，使导线本身发热。由于槽内本身空间极小，加以定子与转子间的空气隙也很小，空气不易流通，对散热不利，造成热量积聚，温度急剧上升，使槽内导线严重烧毁；而槽口的绕组外露部分，闼有较好的散热条件，烧毁较轻。如果因外来火灾烧毁电动机，则因为槽口绕组部分直接接触火源，故其烧毁情况比较严重；而槽内导线嵌压结实，空气中的氧极为有限，外部火焰又不易窜入，故烧毁情况比较轻微（可抽出导线加以鉴别）。