气压焊机概述

气压焊机现阶段主要用在建筑螺纹钢筋对焊接和火车铁轨的对焊接。

火车铁轨的气压焊轨机

火车铁轨的气压焊轨机由压接机、加热器、气体流量控制箱、液压泵站、冷却系统、推凸刀具、钢轨端面打磨机等设备组成。气压焊轨机运用氧—乙炔焰加热，应用塑性气压焊接原理，采用三段压力焊接工艺，各实验数据契合铁道部规范，焊头成型良好并具有全断面推除焊瘤功用。

其中压接机取消传统的轨顶、轨底螺丝机构，变轨底定位为轨头平直定位，并增加过压维护安装。设计更为合理，操作非常便当，愈加合适普通无缝线路、高速铁路、地铁等线路的钢轨焊接。

建筑钢筋的对焊接机

1.供气安装

（1）供气安装应包括氧气瓶、溶解乙炔气瓶（或中压乙炔发作器）、干式回火避免器、减压器及胶管等。

（2）氧气瓶和溶解乙炔气瓶的运用应遵照国度有关规则执行。 注：氧气瓶的运用应遵照原国度劳动总局颁发的《气瓶平安监察规程》中的有关规则执行；溶解乙炔气瓶的运用应遵照原国度劳动总局颁发的《溶解乙炔气瓶平安监测规程》中的有关规则执行。

（3）溶解乙炔气瓶的供气才能必需满足现场最大直径钢筋焊接时的供气量请求；若不敷请求时，可多瓶并联运用。

2.多嘴环管加热器

（1）氧/乙炔混合室的供气量应满足加热圈气体耗费量的需求。

（2） 多嘴环管加热器应装备多种规格的加热圈，以满足各不同直径钢筋焊接的需求。

（3） 多嘴环管加热器的多束火焰应熄灭平均，调整火焰便当。

3. 加压器

（1）加压器的加压才能应到达现场最大直径钢筋焊接时所需求的轴向压力。

（2）加压油泵有手动式和电动式两种，当焊接大直径钢筋时，宜采用电动加压油泵。

4.焊接夹具

（1）焊接夹具应确保夹紧钢筋；并且当钢筋接受最大轴向压力时，钢筋与夹头之间不产生相对滑移。

（2）焊接夹具应便于钢筋的装置定位，并在施焊过程中坚持足够的刚度。

（3） 焊接夹具中的动夹头应与定夹头同心；并且当不同直径钢筋相焊接时，仍应坚持同心。

5. 辅助设备

钢筋气压焊施工中应装备必要的辅助设备，用来切断钢筋，磨平钢筋端面，肃清边角毛刺和端面氧化膜等 [1]  。