轴承的径向游隙又分为原始游隙、装置游隙和作业游隙。通常，轴承的原始径向游隙大于轴承作业时的游隙。游隙是轴承的一个重要技术参数，它直接影响到轴承的载荷散布、振动、噪声、冲突、使用寿命和机械的运动精度等技术功能。严格来说，轴承的额外动载荷是随游隙的巨细而改变的。产品样本中所列的额外载荷(C和C0)是作业游隙为零时的载荷数值。游隙过大，会引起轴承内部承载区域减小，翻滚接触面应力增大，轴承的运动精度下降，振动和噪声增大，轴承的使用寿命缩短：如游隙过小，会引起发热升温，甚至会导致轴承在运转中产生“咬死”的现象。因此，根据轴承的类型及作业条件选择不同等级的轴承游隙是很重要的。
规范型深沟球轴承具有C2、规范（CN）、C3、C4及C5级内部空隙，悉数与GB4604相符合。
·深沟球轴承的径向游隙见下表。
