NSK外球面轴承装置

    外球面轴承的装置、拆开办法，应根据外球面轴承的结构、尺度巨细和与外球面轴承部件的合作性质而定。装置、拆开的压力应直接加在紧合作的档圈端面上，不能通过翻滚体传递压力，因为这样会在外球面轴承工作外表形成压痕，影响外球面轴承正常工作，乃至会使外球面轴承损坏。外球面轴承的坚持架、密封圈、防尘盖等零件很简单变形，装置或拆开外球面轴承的压力不能加在这些零件上。

    （1）外球面轴承内圈与轴是紧合作，外圈与壳体为较松合作。可用压力机将外球面轴承先压装在轴上，然后将轴连同外球面轴承一起装入壳体中，压装时在外球面轴承端面上垫一软金属材料的装置套管（铜的或软钢管）。装置套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于外球面轴承内径的挡边直径，避免压在坚持架上。大批量装置轴承时可在套管上加一手柄。

    外球面轴承装置时要使外球面轴承孔和轴的中心线重合。外球面轴承相对轴倾斜不仅装置困难，并且会形成压痕、轴颈曲折乃至会使外球面轴承内圈开裂。

    在短少或不能运用压力机的地方，可以用装置套管和小锤装置外球面轴承。锤击力应均匀的传到外球面轴承套圈端面的整个圆周上，因而装置套管受锤击的端面应制成球形。

    （2）外球面轴承外圈与壳体孔为紧合作，内圈与轴为较松合作。可将外球面轴承先压入壳体中，这时装置套管的外径应略小于壳体孔的直径。

    （3）外球面轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧合作。装置套管端面应做成能一起压紧外球面轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装置套管，使压力一起传到内外圈上，把外球面轴承压入轴上和壳体中。此种装置办法特别适用于能主动调心的向心球面外球面轴承的装置。

    （4）加热装置，装置外球面轴承所需求的力与外球面轴承尺度和合作过盈量的巨细有关，关于过盈量较大的中、大型外球面轴承常用热装的办法。热装前把外球面轴承或可别离的外球面轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀加热至80~100℃（不该超越100℃）。

    热装外球面轴承需求熟练的操作技能。当外球面轴承从加热油箱中或加热器上取出后，应立即用洁净的布（不能用棉纱）擦去外球面轴承外表的油迹和附着物，然后放在合作外表的前方，在一次操作中将外球面轴承推到顶住轴肩的位置。在冷却过程中应始终推紧，或用小锤通过装置套管轻敲外球面轴承使其靠紧。装置时应稍微旋动外球面轴承，以防装置倾斜或卡死。

    外球面轴承外圈和壳体孔为紧合作时也可把壳体加热后装入外球面轴承。特别是轻金属制作的外球面轴承座在紧合作的情况下，可能因外球面轴承外圈压入而损伤其合作外表，这时应将外球面轴承座加热。