推力轴承作业原理

    推力球轴承是一种别离型轴承，轴圈、座圈能够和保持架、钢球的组件别离。轴圈是与轴相合作的套圈，座圈是与轴承座孔相合作的套圈，和轴之间有空隙；推力球轴承只能够接受轴向负荷，单向推力球轴承是只能接受一个方向的轴向负荷，双向推力球轴承能够接受两个方向的轴向负荷；推力球轴承不能约束轴的径向位移，极限转速很低，单向推力球轴承能够约束轴和壳体的一个方向的轴向位移，双向轴承能够约束两个方向的轴向位移。推力滚子轴承用于接受轴向载荷为主的轴、径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷的55%。与其他推力滚子轴承相比，此种轴承冲突因数较低，转速较高，并具有调心功能。29000型轴承的滚子为非对称型球面滚子，能减小滚子和滚道在作业中的相对滑动，而且滚子长、直径大，滚子数量多，载荷容量高，通常采用油光滑，单个低速情况可用脂光滑。在规划选型时，应优先选用；80000型推力圆柱滚子轴承、90000型推力圆锥滚子轴承和AXK型推力滚针轴承，能够接受单向的轴向载荷，它比推力球轴承的轴向载荷能力大得多，而且刚性大、占用轴向空间小。推力圆柱滚子轴承和推力滚针轴承适用于转速低的场合，推力圆锥滚子轴承转速稍高于推力圆柱滚子轴承。