一、恪守《总则》中的有关规则。
二、依据卷盘状钢材的种类、标准和作业条件，按照安全、货运质量方面的国家、职业及地方的有关规则，合理承认作业流程，正确配备作业人员、机械和东西。
三、作业机械、工属具均处于良好的技能状况。禁绝运用安全设备不全或机件失灵的机械。操作机械、运用工属具要恪守相应的安全技能规程，制止超负荷作业。
四、运用撬棒时，撬口要吃牢，站位要恰当，防止撬棒滑出撬口或弹出伤人。
五、人在货品上行走，应留意脚下空档，防止踏空，头、手、禁绝伸进卷钢或盘元的夹档之间。
六、垫放楞木时，要留意货品的翻滚趋势，手指不可握在楞木与货品或楞木与承载面之间的部位。垫塞的楞木要契合Q/RGAA68规则。
七、作业区域内的杂物要即时收拾，障碍物要事先扫除，与作业无关人员或车辆禁绝在作业区域停留。
八、夜间作业场所的照明亮度要契合JT2021规则。
九、依据气象（风、雨、雾、潮等）改变状况，要及时做好防范工作或按有关规则中止作业。
十、遇到困难作业和特别标准的卷盘状钢材时，应制定相应的作业实施方案，有必要在确保安全的准则下进行装卸作业。
十一、装卸载应均衡，坚持船体平衡，大船装卸作业中船体横倾不得超越3º。
十二、舱内分段装卸时，断面处应规整、安定；低层作业，应边装卸边塞楞木；无机械下舱装卸，一般应逐层作业。
十三、小型货船装载易翻滚卷盘状钢材，装载率不宜超越下表规则：
| 载重量（DW） 货 名 | DW≤90t | 90t＜DW≤250t |
| 装 载 率 | 装 载 率 | |
| 卷 钢 | 80% | 90% |
| 盘 元 | 75% | 80% |
| 实际装载量≤载重量（DW）×装载率 | ||
十四、货船装载易翻滚卷盘状钢材，货舱内禁绝积水、积液。
十五、船只装载后，货品间或货品与货舱间有空隙，船方运用木撑或系紧索具固定；小型货船还应及时盖舱，盖油布，以防浪水、雨水进舱。
十六、车辆装载货应不集重、不侧重、不超长、不超宽；卸货要留意被卸车辆承载受力状况，防止车辆倾斜。
十七、装载易翻滚卷盘状钢材，货品的翻滚趋势应与行车方向共同。货品前后要垫塞可靠。遇到路面不平，或超长间隔运输等状况，还应运用系紧索具固定货品。
十八、平车装载易翻滚卷盘状钢材只准1件高，货品前后有必要运用楔形楞木塞牢；装载散件、小件应设置八角斗并与平车紧固保险，或采用其他围栏办法。
十九、卸载吊运前，捆扎钢丝绳、支撑木架等应逐批撤除，易翻滚的卷盘状钢材底部仍要垫塞可靠。
二十、散乱的盘元、卷钢起吊前有必要加以收拾、吊运时不可有拖带现象。
二十一、运用钢丝绳、环链吊具应留意：
1、穿套钢丝绳、环链应运用手拉钩；
2、钢丝绳与卷钢内孔边缘锐口处有必要运用衬垫物；
3、多件卷钢或盘元起吊，应轴向平行，摆放规整，钢丝绳或环链不可夹在两件卷钢之间；
4、起吊带底座的立式卷钢，两根双扣钢丝绳有必要对称地兜套井字型底座木方。
二十二、运用C型吊具，钩体要贴紧卷钢的端面，吊攀要过卷钢纵长的二分之一。
二十三、吊货钩挂好后，应缓速搭紧；货品要笔直吊起，起吊前，作业人员要查看工索具串、套及衬垫状况，承认无疑方可正式吊运。
二十四、起吊要慢，吊运要稳，不悠荡，不碰撞，防止急变速。
二十五、暂停作业时，禁绝将货品悬吊空中；货品着地打停，吊货索应坚持受力状况；持续吊运时，要再查看衬垫和吊索具套、挂状况。
二十六、货品下降离承载面约0.3m处，应作暂停，稳正后，再缓速着落；待作业人员垫塞保险，才可松驰吊货索摘钩。
二十七、上升吊索具速度要慢，吊索具未悬空禁绝加快，防止吊具勾带它物。
二十八、货品禁绝从车辆驾驶室、驳船艄棚和作业人员等上方吊运。
二十九、吊运卷盘状钢材时，禁绝在货内夹带木方等杂物。
三十、拖运前，要查看牵引车与平车的连接，要查看平车上货品装载的状况，要观察平车周围人员状况，承认安全保险后再鸣号拖行。拖运中，应随时留意平车上装载货品的安稳状况，发现货品移动、偏侧，应及时纠正。
三十一、拖行路线要合理。拖行途中，禁绝超速拖行。转弯、上下坡、过道口、路口以及不平路面时应缓速慢行，要防止突然制动。
三十二、牵引车不可从吊运货品下面窜行，不可停留在货品吊运线路上。
三十三、平车应停放在起重机吊运规模。牵引车顶推平车移位，应先鸣号再低速慢行，并密切留意稳扶平车牵引拉杆的作业人员意向，发现异常状况及时泊车。
三十四、卷扬机拖移平车到位，拖移的角度要合理，卷扬机钢丝钩头要挂牢。开机前，要通知周围人员让开；开机时，要与稳扶平车牵引拉杆的人员密切配合；拖到位，钢丝钩头要及时去除。
三十五、稳扶平车牵引拉杆，要先看清周围环境和人员意向，操作时思想集中，禁绝用脚代手操作。
三十六、有下列状况之一时，叉车不可下舱作业：
1、船只横倾大于3º；
2、舱内没有叉车回转作业的地步或高度；
3、无法避开货品吊运区域或其它风险区域；
4、舱板无承受载重叉车的能力；
5、作业层舱板没有悉数盖满；
6、舱内指挥人员不明确。
三十七、不得叉翻、叉滚货品；货叉的刺进深度不小于被叉货品纵长的三分之二。
三十八、起叉小捆盘元、钢带时，被叉物每件都应在货叉内。
三十九、起叉货品要保险，禁绝抽底起叉。
四十、起叉立式卷钢时，要依据井字座木方向的间隔对称调整两货叉的开度；起叉时要留意货品在货叉上的安稳状况，防止货品倾倒。
四十一、运用加长货叉套，应依据载荷中心的外移状况，相应降低叉车的起重量。
四十二、叉运时，要防止突然起动和中止；要防止左右货叉受力不均；要防止叉车载荷升高行进和转弯；重载下坡应倒行。要密切留意周围人员、环境和货品状况，制止在吊运货品下面叉货；制止停留在货品吊运线路上。
四十三、易翻滚卷盘状钢材不可在坡度大于3°的斜坡上积载，货品的翻滚趋势应与斜坡坡度方向笔直。
四十四、货品积载高度不能使积载面受力超越额外负荷量。
四十五、易翻滚卷盘状钢材堆垛底层时，应边堆边垫塞楞木。直立卷钢井字底座残损不平，堆垛时要用木方在底部衬垫平坦安定。
四十六、应先拆后堆的货品，禁绝拆反桩。
四十七、上下高垛运用的扶梯，禁绝靠置货品翻滚趋势的一侧。