起重机钢丝绳、吊钩、制动器安全留意事项

    起重机的三大构件是指吊钩、钢丝绳与制动器。由于这三大件频频的动作，磨损往往都很严峻，因而起重机的这三大构件一旦呈现问题，极易形成吊物掉落，乃至形成严峻的伤亡事端。

    钢丝绳常见问题主要是磨损过度，未及时作废所造成的，由于吊机钢丝绳运用很频频，常常在滑轮上做曲折运动，假如不是防旋转钢丝绳，还要做改变运动，到必定时刻，呈现疲惫断丝，使整根钢丝绳作废。同时钢丝绳在运用过程中，常常与货品相磕碰，尤其是在磕碰点处就会呈现钢丝绳单丝变形、曲折和应力集中等，然后呈现断丝。例如操作者在操作时，钢丝绳与一些设备及建筑物常常磨擦、刮碰，导致钢丝绳外层局部断丝、变形；操作卷筒时，钢丝绳在卷筒上多层卷绕混乱；吊钩在空中常常打转，钢丝绳扭结；钢丝绳长期缺油使其表面锈蚀；钢丝绳常常遭到高温灼烤以及钢丝绳碰到电力高压线而烧损等也是引起事端的致因。

    吊钩常见的问题主要是千斤绳脱钩，也就是当物体捆绑欠好，千斤绳间的夹角超越120度，或吊运中钩侧向被碰，重物底部受搁时千斤绳会从钩中拽出。别的，由于吊钩系用灰铸铁或铸钢件材料制作，其脆性大，不耐碰，易破裂，因而，在吊物过程中，假如场所窄小或许操作者操作时大意，滑轮会因磕碰而受损。一旦滑轮受损，其轮缘破口会形成对钢丝绳的切开，乃至切断钢丝绳而引发事端。假如操作者未及时给吊钩滑轮加油，滑轮可因滚动不灵敏而导致槽底磨损量超支，久之，滑轮会半裂开来，吊钩就会在运转中发行事端。不仅如此，当槽底磨损量增大时，会使得钢丝绳嵌入量国中深，增大磨擦阻力，然后导致钢丝绳嵌入量加深，增大阻力，然后导致钢丝拉毛而加速作废。

    制动器常见的问题有：制动器主绷簧损坏或调理过松，制动力矩缺乏；制动闸瓦过度磨损显露帽钉，导致磨擦力不够，制动器刹不住重物；制动器杠杆锁紧螺母松动，杠杆窜动，或杠杆体系各关节被卡住等影响抱闸；制动闸瓦开度空隙不正常，有的制动器翻开时，一边闸瓦空隙多达2至3mm，而另一边产加瓦还贴在制动轮上，使得闸瓦和制动轮的磨损加速，重载时则无法刹住车。别的，刹车太紧也是不利的，由于当制动器翻开空隙小于正常值时，制动轮滚动的阻力会增大，往往会嗅到焦皮味，当磨擦产生热膨胀时，反而会刹不住车而产生事端。

    要确保起重机三大构件的安全运用，避免意外事端的产生，这就要求每一个起重机运用单位及操作者必须做到：

    一，钢丝绳在运用时，应避免锐角曲折。起重机的起（制）动、加（减）速度均需缓慢，避免钢丝绳受力过猛二崩断。起重机在电力线周围作业时，要留意与电力线确保有足够的安全距离，避免钢丝绳碰上电力线而烧损。当钢丝绳与建筑物、设备的尖角接触时，应垫上木块。钢丝绳应整齐摆放在卷筒上，不得混乱，避免受压损坏。在钢丝绳边不得烧焊，避免高温电弧和焊渣灼伤钢丝绳。在钢丝绳过短时，不得采纳长的办法从新运用。要加强钢丝绳的保养，常常用火油等清洗剂洗去钢丝绳上的污垢，并留意将润滑油蘸浸入钢丝绳。作业时，操作人员要每天查看一次钢丝绳，留意查看钢丝绳是否磨损、断丝、腐蚀、直径变化以及其它物理、化学变化，并留意查看绳端的固定状况。

    二，要确保吊钩的防脱钩设备无缺，吊钩在运用时应防磕碰；要勤给各润滑点加油；发现处裂纹、破口或磨损量超越标要及时替换滑轮。要勤查看钩身，发现裂纹和钩口磨损量超越厚度的10%以及开口度变化时，应及时整改。值得留意的是，吊钩缺点不得补焊处理。

    三，起重机作业时，操作人员要仔细查看制动器的零部件是否运转正常，是否卡塞，闸瓦空隙是否适宜，制动伦表面是否良好，调整螺母是否紧固。关于制动器的润滑每周应进行二次，但留意不要将润滑油沾在摩擦部件上。若闸瓦、制动轮、小轴、心轴等处磨损量超支；主绷簧、辅助绷簧呈现开裂或塑性变形；制动等处呈现裂纹；制动电磁铁、电力液压堆杆等呈现毛病时，因及时修补，不得带病运转，确保安全。