塔式起重机的首要风险要素

    塔式起重机是高空作业设备，自身又高，覆盖面又大，臂架活动区域往往伸到非施工面规模，加上操作人员和装置人员常常在高空作业，所以安全要求很高。那么，在塔机作业现场到底有哪些首要风险要素呢?概括地说，塔机作业现场首要存在以下风险要素：

    1．倒塔的风险

    发生倒塔的最底子的原因是失掉力矩平衡。塔机是用来起重的，不难理解，当它起吊重物时，它总是向前倾，这个向前倾倒的力矩便是倾翻力矩，而阻挠塔机倾翻的力矩叫平衡力矩。塔机正常作业时，倾翻力矩总是小于平衡力矩，一旦倾翻力矩大于平衡力矩时，就会发生倒塔。因而，要想不出现倒塔现象，就要避免倾翻力矩大于平衡力矩。发生倾翻力矩的要素当然首先是起重力矩，但除此以外，向前吹的风力矩，塔机自身的倾斜力矩，吊索向外的斜拉力矩都会增加倾翻力矩，所以在劲风气候禁绝强行起吊，塔身装置要笔直，不许斜拉起吊，更重要的是不许超力矩起吊。超起重力矩不仅损坏平衡，而且易引起结构件损坏。平衡力矩首要来自平衡重、底架压重和地基的支反力，所以平衡重或压重偏小，基础不牢，地基下沉等，都有引起倒塔的风险。这是用户千万要留意的。在装置和行走过程中，还有一些失掉平衡的要素，留下事故分析一章再介绍。

    2．超重的风险

    起吊超重首要有两方面危害，首先是形成电机过载，简单烧坏电机；另一方面，高速挡超载，简单形成重物忽然下坠，若处理不当，会引发重大事故。我们知道：若低速档超载，重物就吊不起来，电机闷车，嗡嗡叫，如不及时停车，就会烧电机；但关于高速档超载，开始用低速档和中速档都能吊起来，吊到必定高度后，若切人高速，由于力矩不行就会回转下坠，这就有或许引发重大事故。所以超重也是风险要素。

    3．冲顶的风险

    所谓冲顶，便是吊钩已经升到极限位置，吊钩滑轮已经碰到小车架，再也转不动了，这时钢丝绳张力急剧增加，有或许因电机带不动而闷车或者是烧坏电机。最坏的情况是钢丝绳绞断使重物下坠引发大的事故。

    4．超作业起伏

    当变幅小车行走到臂架端部时，为了避免小车脱轨，臂架外伸端和根部均设有阻车碰块。但正常运用，并不希望小车与碰块磕碰，也便是禁绝超起伏作业。由于小车的动力是变幅钢丝绳，如发生磕碰，对钢丝绳和变幅组织都会形成超载或损坏。

    5．小车或吊钩下坠风险

    小车脱轨下坠或单边下坠，都是很风险的事。首要由于单边负载太重，引起断轴或轮轴窜位。应引起重视，留意设法避免；吊钩下坠首要由改换倍率时卡块不到位而引起，相同应当设法避免。

    6．小车向外溜车的风险

    小车在重载下有往外溜车趋势，这首要是臂架预留的上仰角不行；或者是变幅组织制动不灵；或者是牵引绳忽然断裂。重载下向外溜车会大大增加起重力矩，有或许引发倒塔事故，所以也是一种事故隐患。

    7．液压顶升横梁与爬爪搭接不到位，在顶升时有发生掉落的风险

    以上仅列出了塔机最常见的风险要素，但各种意外要素和人为要素还有不少，不或许一一列举，重要的是，不管是操作人员还是办理人员，要了解塔机的特殊性和风险性，小心谨慎，搞好运用、保护、操作和办理。