起重吊装专项计划

    1起重吊装工程安全专项施工计划审阅

    起重吊装属于危险性较大的施作业业工程。常因吊装计划不妥、技能交底不明确、安全办法不够、起重指挥不妥、司机误操作，以及违反吊装操作规程等状况而产生机械设备及人员伤亡事端，有些乃至是车毁人亡的重大事端。因而施工单位有必要仔细编制安全专项施工计划。关于施工难度较大、容易产生重大事端的起重吊装工程，有必要结合现场实际，参考同类工程成熟的施工经历，拟定两个以上的吊装计划，经专家论证查看，进行安全、技能、经济等方面的比较，择优选取。计划应根据专家论证意见进行修正、弥补、完善，由项目部技能担任人审签后提交监理审阅。

    施工计划中安全技能办法首要应包含如下内容：

    ①对起重司机、起重工及起重指挥人员资质及对起重机械完好性的要求。

    ②对作业前安全技能交底的要求

    ③吊装作业一般安全办法

    ④避免高空坠落安全办法。

    ⑤避免吊装结构失稳安全办法。

    ⑥避免起重机倾覆安全办法。

    ⑦避免触电安全办法等。

    监理应对起重吊装安全专项施工计划进行仔细审阅，计划有必要契合强制性条文要求并满意起重吊装之安全需要。对缺少安全技能办法或不契合强制性条文要求的应提出监理审阅意见，要求重新编制或进一步弥补完善。

    2起重吊装工程现场安全查看内容

    对起重作业人员资质及对起重机械的要求

    1)起重司机有必要通过专业培训、

    考核合格取得建设行政主管部门颁布的操作证或公安部门颁布的机动车驾驶执照后，方可持证上岗。

    2)起重吊装的作业人员和指挥人员有必要通过专业培训并持证上岗。

    3)用于大型设备及构配件吊装作业的起重机械，有必要状况杰出，查验合格，具有起重机主管部门颁布的运用许可证。

    对作业前安全技能交底的要求

    1)吊装作业前有必要进行施工安全技能交底，未经技能交底的不得实施吊装。

    2)交底执行会签准则，交底完毕交底人与被交底人两边应在交底文件上签字。

    3)施工人员应按交底要求进行吊装作业．不得擅自改变吊装办法。

    起重吊装作业一般安全查看内容

    1)起重机械上的各种安全防护设备及监测，指示，自动报警信号设备等应齐全完好，安全防护设备不完整或已失效的起重机械不得运用。

    2)吊装作业区域应有显着标志，并设专人警戒，与吊装无关人员制止人内。起重机作业时，起重臂杆旋转半径范围内，制止站人或通过。

    3)吊装时，应有专人担任一致指挥，指挥人员应坐落操作人员视力能及的地址，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员有必要了解信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事前一致规定，宣布的信号要明显、准确。

    4)吊装作业应按计划规定的吊装工艺和程序进行，未经核算和采纳牢靠的技能办法，不得随意改变吊装工艺程序。

    5)多点吊装时有必要避免吊件受力不均遭受破坏。应根据吊装工艺及吊装办法进行吊装。

    6)起重机械作业中如遇毛病或有不正常现象时，应放下重物，中止作业后进行毛病排除，制止在作业中进行调整或检修。

    7)当施工现场有多台吊装设备一起作业时应拟定防磕碰办法。

    8)实行多班作业的要仔细执行交接班准则，做好记录和查看作业。

    9)当作业地址的风力到达五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力到达六级及六级以上时，制止在露天进行起重机移动和吊装作业；遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足，致使指挥人员看不清作业地址，操作人员看不清指挥信号时不得进行起重吊装作业。

    10)起重机中止作业时，应刹住反转和行走机构，锁好司机室门。

    吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，避免摆动伤人和形成吊车失稳。

    避免高空坠落查看内容

    1)吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带东西袋。

    2)运送、吊装构件时，制止在被运送、吊装的构件上站人指挥和放置资料东西。

    3)吊装层应设临时安全防护栏杆或采纳其他确保安全的办法。

    4)登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地上夹角以

    60～70°为宜，操作台跳板应铺平且绑扎结实，制止出现探头板。

    避免吊装结构失稳查看内容

    1)作业时，机械操作人员有必要按设备性能，起分量大小进行试吊，确定吊点中心，保证平衡起吊就位。对不明分量物体应查清分量再行起吊，制止超重吊装。

    2)重物吊离地上约10cm时应暂停起吊并进行全面查看，

    承认杰出后方可正式起吊。

    3)起吊物品应绑扎结实。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一笔直线上，吊钩钢丝绳应坚持笔直，制止偏拉斜吊，

    落钩时应避免吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固守时制止松钩。

    4)构件吊装就位，应经初校并临时固定或牢靠衔接后方可松钩摘钩，最终固定后方可撤除临时固定东西。高宽比很大的单个构件，未经临时或最终固定组成一安稳单元系统前，应设溜绳或斜撑加以安定。

    5)构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，有必要回钩。

    6)起吊大件或不规则组件时，应在吊件不同方向上拴以结实的溜绳溜住。

    7)吊起的重物不得在空中长期停留，当作业中休息或脱离前应将吊物落到地上。

    在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得脱离作业岗位。

    避免起重机倾覆查看内容

    1)起重机行进的道路有必要平坦、坚实、牢靠，停放地址有必要平坦。

    2)起重机不得停放在斜坡道上作业，不答应起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

    3)起吊构件时，吊索要坚持笔直，不得超出起重机反转半径斜向拖拉，避免超负

    荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。

    4)起重机操作时，臂杆提高、下降、反转要平稳，不得在空中摇晃，一起要尽量避免紧急制动或冲击振荡等现象产生。

    未采纳牢靠的技能办法和未经有关技能部门同意，起重机制止超负荷吊装，以避免加快机械零件的磨损和形成起重机

    倾翻。

    5)起重机应尽量避免满负荷行进；

    在满负荷或挨近满负荷时，制止一起进行提高与反转两种动作，避免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事端。

    6)当两台吊装机械一起作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应坚持5m以上的安全间隔。

    7)双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(起吊分量不得超越两台起重机所答应起分量总和的

    75%每一台起重机的负荷量不宜超越其安全负荷量的80%)。

    双机抬吊操作时，有必要在一致指挥下，动作协调，一起升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应根本坚持笔直状况。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，避免一台起重机失重，而使另一台起重机超载。

    避免触电查看内容

    吊装现场应有专人（持证电工）担任装置、保护和管理用电线路和设备。

    构件运送、起重机在电线下进行作业或在电线旁行进时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或笔直间隔应契合安全用电的有关规定。

    运用起重机或长吊杆的起重机，应有防雷接地办法；各种用电机械有必要有杰出的接地或接零办法，接地电阻不该大于4Ω并守时进行接地极电阻摇测试验。