钢丝绳拉断事端

    一、事端概况

    1.事端产生时间:2003年3月

    2.事端产生单位:某水电厂

    3.起重设备类型:桥式起重机

    4.作业特色:吊装转轮

    5.事端类型:钢丝绳拉断,吊物掉落

    6.事端危害程度:1人逝世,1人重伤,1人轻伤,直接经济损失217.7万余元,直接

    经济损失1600万元

    二、事端进程简介

    2003年3月某日,某水电厂用桥式起重机吊装转轮时,进行了“三起三落”起吊实验后,进入正常起吊。10时28分左右,该桥机将转轮自设备间转轮翻身平台提升约2m高,然后走车将转轮运到1号机坑上方,调整好中心方位,然后开端将转轮下放,转轮下落约3m时,桥机忽然失控,转轮加速下滑,减速箱宣布异常声响,指挥人员立即宣布中止指令,司机紧急制动无效,转轮持续下滑。桥机上的副制动器制动轮与制动瓦冒出浓烟,宣布爆裂声响,制动轮、制动瓦等零部件被炸碎崩出,钢丝绳被拉断,转轮掉落到转轮室下,掉落高度约10m。由于副制动器全部爆破,其碎片飞散到发电机层、电缆层等旮旯,击中监护作业的3名工作人员,形成1人逝世,1人重伤,1人轻伤,并击中机组控制柜等减速箱严重损坏,动滑轮组变形,卷筒处固定轴承以下减速箱输出端齿轮轴承座底部断裂,钢丝绳一端从压板处拉脱,另一端拉断,转轮体桨叶、枢轴等部件变形,直接经济损失217.7万余元,直接经济损失1600万元。

    三、事端原因

    1.直接原因

    起重机减速器的一个深沟球轴承失效,使离合器在工作中自行分离脱挡,主制动器对与吊物(转轮)相连接的传动系统失掉制动效果,在吊物(转轮的反拉之下,反效果力克服了副制动器的制动力,形成吊物加速掉落,钢丝绳被拉断,吊物掉进机坑底部。

    2.直接原因

    主起升组织的制动器选型比合同要求偏小,制动轮存在铸造缺点离合器换挡到位后无牢靠的机械或电器锁定设备:离合器齿角加工较大,增大了效果于减速器深沟球轴承的轴向力:钢丝绳长度不满足安全要求,形成钢丝绳一端脱离固定压板:未按规定进行年检

    3.主要原因

    起重机带毛病运行。2月曾产生一次失控毛病加剧了深沟球轴承的变形和损坏,但未能详尽查看发现,使其自锁能力下降,设备设计制作存在缺点。

    四、事端定论

    设计制作单位的制动器选型不合理,制动轮存在铸造缺点,离合器设计不合理等缺点,桥式起重机事端防备与毛病分析第一章3埋下事端危险。

    事端单位的起重机未按规定进行年检,未能及时查看发现制动器等关键部件的毛病。使起重机带毛病运行,导致主制动器失掉制动效果,吊物加速掉落,钢丝绳被拉断,吊物掉进机坑底部严重损坏:同时在吊物加速度掉落的进程中,副制动所产生的高速旋转和瞬时高温,又形成制动轮爆裂及整个副制动器系统彻底遭到损坏而炸裂飞散事端。

    五、事端防备措施

    (1)起重机械设计、制作、设备、运用、操作、维修,必须按有关法规履行和验收

    (2)认真查看保养设备,发现危险,必须清除后才干持续运用

    (3)定时年检,有关部门加强监督。