1、起重机司机属特种作业人员，必需经专业平安技术培训，考试合格并获得《特种作业人员平安操作证》后，持证上岗。新到岗起重机司机必需先由徒弟帮带，并经实践操作考核合格后，方可独立上岗。

 

    2、应纯熟掌握国度和集团规范指挥信号。应穿绝缘鞋和任务服。

 

    3、仔细反省机器、电器、控制零碎，平安防护安装，保险安装，信号安装，紧急开关能否残缺、灵敏牢靠，吊钩、钢丝绳等能否平安牢靠，行车轨道能否有妨碍物，反省各油箱能否有渗漏景象，灭火器能否完全、残缺、无效。在确认一切正常后，即推合维护开关，对各机构停止空车试运转，确认各运转机构、制动器、联锁及限位安装灵敏牢靠后，记载在交接班记载本中。如有异常应报修，严禁带病作业。

 

    4、仔细做好设备维护颐养和光滑任务，在擦拭设备进程中发生的废油净化物及其他废弃物应按规则分类寄存，不得混放。

 

    5、停止设备清洁任务时，要将设备开到下方无人处方可停止打扫；打扫灰尘时，应采取措施，避免二次扬尘净化。

 

    6、制动器应依照设计要求调整适宜，任何人不得调松。严禁人爲撤除、损坏、不装、不必平安安装，或使平安安装生效。

 

    7、司机必需严厉执行交接班制度，把本车异常、毛病、在修情况以及同跨起重机的在修状况交接清楚。如需检修，应同时告知班长和同跨其他起重机的司机。

 

    作业中

 

    二、作业中

 

    1、应在规则的平安通道、公用站台下行走和上下；大车轨道两侧除检修、擦拭机件外，不准行走，同时必需系好平安带。小车轨道上严禁行走和跨越，不准从一台起重机间接跨到另一台起重机。

 

    2、司机操作时必需肉体集中，仔细察看任务场所状况，严禁吸烟、吃东西、看书报、用手机等影响操作以及与任务有关的事情。不允许从事分散留意力的其他操作。

 

    3、遇到多人（两人及以上）指挥或违规指挥以及互相争车，司机有权、有义务回绝操作。

 

    4、司机必需严厉恪守“十不吊”、“10个不能吊”、“五不运转”和“五必报”。

 

    5、运用吊带起吊、翻转、运转时，必需察看、远离有棱角、快口的物品，避免碰触形成吊带破断招致事故。

 

    6、有主副钩的起重机，在作业时应将不运用的吊钩升到顶部；必需运用两个吊钩同时停止起吊时，应留意协调以避免互相钩挂。严禁运用两个吊钩同时吊运两个物件。

 

    7、起重机在启动、起吊、放物、要求避让或提示留意时都应先鸣铃。任务中应察看确认吊索具、吊物、运转区域和四周人员状况。有人在吊运风险区域，不得起吊和运转。

 

    8、起吊重吨位物件时，起吊前必需先停止试吊，将重物吊离空中或支撑物30厘米以内进展，察看、确认吊具、吊物、起重机稳妥、无异常、无异响前方可起吊。

 

    9、司机必需按起重指挥人员信号操作，在失掉精确指挥信号前方能停止操作；当指挥信号不明时，司机使用铃声收回“反复”信号讯问,明白指挥意图前方可开车。当指挥人员收回的信号违背国度或集团规范规则时,司机有权回绝执行。作业中要仔细眺望，对任何人员收回的紧急停车信号都应立刻停车。多人起吊作业时，应遵从专人指挥。

 

    10、操纵控制手柄时，应先从零位换到第一档，然后再逐级增减；换向时，必需先转回零位，再逐级增减。制止同时操作三只控制手柄或按钮。

 

    11、当吊钩接近卷扬限位器，大小车临近终端或与其他起重机相遇时，速度要放缓，点动操作，不准以反车替代制动，限位替代停车，急停开关替代普通开关。

 

    12、吊运的物件不准在空中长工夫停留。起吊物件上面不准有人经过或任务，吊运物件离空中不得过高或过低。吊物及大型吊索具不得从人和设备上方越过。

 

    13、多台起重机抬吊时，各台起重机所接受载荷应契合吊装方案，且不得超越各自的额外起分量，没有吊装方案的各机负荷不得超越其额外载荷的75%；钢丝绳应坚持垂直；各台起重机的升降、运转应坚持同步。

 

    14、同一轨道上各起重机之间应坚持一定的间隔，严禁撞车。

 

    15、起重机运转时，严禁人员上下或在起重机上走动。不准在运转时停止维修、加油或调零件件等作业。运转进程中发现毛病应立刻停车报修。

 

    16、运转中忽然停电，必需将开关手柄放置到“零”位；吊物未放下或吊索具未脱钩，不准分开驾驶室；如确定一时无法送电，应采取相应方法（人工迟缓松脱制动器）放下吊物。

 

    17、吊运中若遇制动失灵、吊物自动下滑，司机切不可惊慌失措，必需坚持镇静，头脑清醒。首先应继续鸣铃示警，使上面的作业人员迅速避让，同时武断地将控制器手柄扳至上升方向最慢挡，使吊物以最慢的速度提升，当接近上极限限位时，再把手柄扳至下降方向最慢挡，使吊物以最慢的速度下降，这样重复地操作，并将吊物移至闲暇场地的上空，迟缓的将吊物落到空中。

 

    上述应急操作控制器手柄时，均应逐渐推挡，切不可猛烈疾速扳转，避免过电流继电器举措，使主接触器释放切断电源（掉闸）发作吊物自在坠落而无法援救。

 

    18、露天起重机遇到暴雨、雷击、大雾或六级以上微风时，应依照相关应急预案执行。中止任务，切断电源,用夹轨器锁定并同时塞好铁鞋，插好锚定安装。

 

    19、龙门、门座起重机作业时，应留意空中轨道两侧有无妨碍物。吊运大件重物若阻碍视野时，两旁应设专人监护和传递指挥信号。

 

    20、吊运进程中，无指挥人员随车指挥，不准吊运。

 

    21、夜间停止作业时要有充足的照明。

 

    22、汽车吊、轮胎吊、履带吊等活动式起重机任务时，其悬臂所及的任务区域内制止站人。

 

    23、吊物就位时，如有人员或其脚、手等在吊物下方，不得下落或平移。

 

    24、吊物未放下，吊索具未彻底脱钩，吊钩、起重机未回位，司机不得分开司机室。