1.打开电钥匙，将其在顺时针转1档或按起动按钮，起动电动机的起动齿轮即与柴油机飞轮起动齿轮相啮合，带动柴油机开始运转。起动机每次连续工作时间不允许超过15s。

 

    2.最好一次起动成功，如做第二次起动时，两次起动间隔应大于1min，不允许在柴油机和起动机尚未静止前按起动按钮，以免剧烈撞击损坏零件。当柴油机开始运转，应立即松开起动按钮或电钥匙，以免打坏齿轮。

 

    3.当柴油机连续几次不能起动时，应对柴油机燃油系统或起动机等进行检查，排除故障后在做起动。

 

    二、柴油机起动后的检查

 

    1.柴油机起动后应先低速运转，检查各仪表指示值是否正常，倾听有无异响，并进行必要的调整。

 

    2.检查有无漏油、漏水、漏气、漏电现象，必要时进行紧固或修理。

 

    3.柴油机预热至50℃，各仪表工作正常后吊车才能起步或将液压泵与动力输出轴相结合，待液压油温达到30℃以上后，方能起重作业。

 

    三、柴油机的运行

 

    1.柴油机起动后，应先低速运转一段时间，使发动机预热，各仪表工作正常后，即应停止继续低速运转，进入人工状态。柴油机低速运转时，润滑油压力应不低于1000kpa。应特别注意：柴油机不宜在低速下长时间运转，因为柴油机曲轴转速低于额定转速时，喷油雾化将变坏，时间一长，就会导致柴油机运转不正常；其次，长时间低速运转将因润滑油粘度大，机油泵运转速度慢造成泵油不足，导致各轴瓦部位的润滑不良而发生轴瓦合金掉块等事故，同时转速低，柴油机工作也不平稳，易产生冲击载荷。

 

    2.当柴油机水温升至50℃以上时，柴油机才可以进行正常运转。正常工作时的水温最好控制在80-90℃。润滑油压力应在300-400kpa之间。

 

    3.柴油机运转中禁止将蓄电池主开关关闭，不能有异响或杂声。(end)