1．电机2．弹性联轴器3．减速器4．过轮

 

    5．主轴装置6．离合螺旋7．带式制动器

 

    图1原传动及工作原理图

 

    1999年6月我们开发了一种全新结构的2JK8建筑卷扬机，传动及工作原理如图2所示，比较彻底地解决了上述问题，且其技术又可向下兼容。

 

    1结构概述

 

    图2为新2JK8建筑卷扬机传动简图，原开式齿轮传动由外啮合改为内啮合，使结构尺寸减小，齿轮啮合强度得到改善，原锥形摩擦离合器改用湿式摩擦片式离合器，离合器从传动末级向高速级方向上推一级，且内装于闭式减速箱末级大齿轮中。这种结构使整机外形尺寸减小，离合器的操纵用人工杠杆螺旋结构。电动机采用法兰与减速箱体联接，电机轴直接和高速级齿轮套接，省去了原结构的弹性联轴器。对卷筒采用心轴支承结构，一端用墙板支承，另一端则利用减速箱体支承。制动器仍采用带式制动器型式，但其结构与常规设计比较，制动器紧边多加了一个联杆，使其成为四联杆机构，在刹车时紧边相对增加了一个附加制动力，且所吊荷重越大，这个附加制动力就越大，提高了制动效果。为了提高制动带整体寿命，在制动器紧边使用了高比压、耐磨损的新型摩擦材料，使刹车带紧边与松边的磨损基本平衡。

 

    1．卷筒2．带式制动器(常开)3．内齿轮4．输出齿轮5．大齿轮

 

    6．片式离合器7．离合器压环8．顶杆9．螺母10．箱体

 

    11．齿轮12．齿轮13．输入小齿轮14．电机

 

    图2现传动及工作原理图

 

    2整机性能参数

 

    额定拉力(kN)80

 

    钢丝绳直径(mm)26

 

    容绳量(m)500

 

    减速比(i)90.28

 

    绳速(m/min)32.5

 

    卷筒直径(mm)400

 

    卷筒长度(mm)850

 

    电机功率(kW)55

 

    整机质量(kg)5067

 

    3效果分析

 

    按照上述思路设计的新2JK8建筑卷扬机已投入生产使用。该机性能参数符合国标，重量减轻了二分之一，整机外形尺寸减小了三分之一，性能价格比大幅提高。

 

    这种新结构不仅用于双筒建筑卷扬机，稍加改变又可用于单筒机型。其制动、离合方式又可根据使用要求采用机、电、液远程控制。对于小吨位建筑卷扬机，也可采用该结构型式，同样会产生很大的经济效益。