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汽车起重机使用操作的安全要求和规定
2022-01-03  浏览:6
     汽车起重机使用操作的安全要求和规定工租机械与维修CMM2008.2使用搡作安全求使用前,须检查幅度指示器、起升高度限位器、压力表等安全装置。幅度指示器指针应反映出各种工况下吊臂的仰角值,根据幅度参照起重性能表和起重特性曲线决定允许起重置,以免过载。起升高度限位器用于防止吊钩过卷,在吊钩过卷前应能自动停止。各液压系统的工作压力(压力表显示)应正常,空转各系统须准确无误,方可实施操作。起重作业前,地面应平整坚实,支腿必须全伸,并将起重机调整成水平状态;当需*长臂工作时,风力不得大于5级;起重机吊钩重心在起重作业时不得超过回转中心与前支腿(左右)接地中心线的连线;在起重置指示装置有故时,应按起重性能表确定起置,吊具重量应计入总起重置。吊重作业时,起重臂下严禁站人,禁止吊起埋在地下的重物或斜拉重物以免承受侧载;禁止使用不合格的钢丝绳和起重链;起吊重物中不准落臂,必须落臂时应先将重物放至地面,小油门落臂、大油门抬臂后,重新起吊;回转动作要平稳,不准突然停转,当吊重接近额定起重量时不得在吊物离地面0.5m以上的空中回转;在起吊重载时应尽置避免吊变幅,起重臂仰角很大时不准将吊物笈然放下,以防后倾;不准吊重行驶。
 
    制动嚣安全规定根〈起重机械安全规程〉的规定:动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器,且起升机构和变幅机构的制动器必须是常闭式的;起升机构不宜采用重物自由下降的结构,如果用重物自由下降结构,应有可操纵的常闭式制动器。吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品时,须防止发生故,以免造成重大损失,因此每套驱动装置都应装设两套制动器。制动器应有符合操作频度的热容量。其制动带摩擦垫片磨损后应有补偿能力,与制动轮的实际接触面积不应小于理定部分的连接应采用铰接,不得采用螟栓连接、铆接、焊接等刚性连接型式。控制制动器的操纵部位,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。每班都应对制动器进行检查安全技术搡作规程新机或经过大修以及改变了原主要性能的起重机,应经载荷试验和检查验收合格并办妥交接手续后,方可投入使用。
 
    超过预修期而需继续使用时,必须通过技术鉴定,规定允许超期使用期限,采取相应措施,并经机、电、技安部门批准后,方可继续使用。
 
    操作人员必须身体健康,经体检证明无精神病、高血压、心脏病、视力和听力不正常等疾病。同时,必须经过专门技术训练,考试合格,达到下列要求:掌握起重机结构、原理和工作性能;熟悉安全操作和保养规程,以及起重工的工作信号和规则。
 
    每台起重机应配备专职司机和助手各一名。助手只能在司机的指导下操作,起吊重要部件(重置大、精度高)时必须由司机操作,助手不得单独进行调整工作。严禁酒后或情绪不正常时操作,与本机无关人员禁止上机。
 
    必须保持起重机内外琴、部件完整、完好,如有丢失应及时补齐,如有损坏应及时修复。起重机上配备的变幅指示器、重置限制及各种行程限位开关等安全保护装置,禁止拆封,且要保证其动作灵敏可靠,不得以安全装置代替操作机构进行停机。
 
    起重机吊重物时,司机不得离开操作室;作业时司机不得从事与操作无关的事情或与他人闲谈;夜间作业时机上及工作地点必须有足够的照明;遇6级以上大风或雷雨、大雾时,应停止作业;汽车式、轮胎式起重机在公路上行驶时,要严格执行汽车安全技术操作规程和交通管理部门的有关规定。起重机应设置足够的消防器材,操作人员都应掌握其使用方法。用汽油、酒精清洗机件时,严禁烟火。废油、擦拭布等应及时处理,不得乱泼、乱放。
 
    启动前要检查冷却水、润滑油、燃油、液压油是否充足,轮胎气压是否达到标准,各连接部位螺栓是否牢固。拉紧手制动器,将变速杆、取力器(PT0)都置于空挡位置,踩下离合器踏板,并适度踏下加速踏板,连通启动开关进行启动。每次启动时间不得超过10s,―次启动未成功,约停30s后方可再次启动,如果3次未成,则应检查原因并排除。低温启动时,必须使用预热装置,先用启动机驱动发动机空转几转后,再给油启动。QY-8型起重机启动时,可在进气管中喷射启动液助燃。在任何情况下,都不得用明火烤曲轴箱。
 
    发动机启动后,缓慢放松离合器踏板,观察各仪表指示值是否符合要求,怠速运转3~5min,待发动机水温升至50~60,然后经中、高速运转,观察发动机有无异常现象。在机油压力和水温未达到*低标准之前,不得高速运转。
 
    作业前准备:各操纵杆应置于空挡位置,并锁住制动踏板;发动机在中速下输出动力,使液压油及各齿轮箱润滑油预热1520min,寒冷季节可适当延长;起重机进入现场,应检查作业区域周围有无障碍物;起重机应停放在作业点附近平坦坚硬的地面上,全部伸出支腿(禁止在半伸出状态下使用),地面松软不平时应用垫木垫实支腿使起重机处于水平状态。TL-252、NK-400E型起重机伸出支腿后,轮胎不可接触地面;放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,必须先收前支腿,后收后支腿。QY-8型起重机应检查稳定缸活塞是否伸出,并通过挂钩吊住后钢板弹簧,整机倾斜度不得大于丨。5°。NK-400型起重机伸出支腿时,应先将机身校正。
 
    作业时不要扳动支腿操作机构;如需调整支腿,必须将重物放至地面,臂杆转至正前方或正后方,再进行调整。
 
    作业前应查表确定臂杆长度、臂杆倾角、回转半径及允许负荷,每一数据都绝不许超出规定而强行作业。应定期检查起吊钢丝绳及吊钩的安全情况。起吊前要检查莆能器压力限制器、过绕断路装置、报警装置等是否灵敏可靠;为防止作业时离合器突然脱开,应用离合器操纵杆锁紧;正式起吊时,先将重物吊离地面20~50cm,然后停机检查重物绑扎的牢固性和平稳性、制动可靠性、起重机稳定性,确认正常后方可继续操作。作业中如突然发生故障,应立即卸载,进行检查和修理;禁止在作业中对运转部位进行修理、调整、保养等工作。当负荷不超过*大规定值的1.5倍时,可使用自由下落装置,但操作要平稳;起吊钢丝绳从卷筒上放出时,剩余置不得少于3圈。
 
    变幅应平稳,严禁猛然起落臂杆;作业时臂杆可变倾角不得超过制造厂的规定。TL-252型起重机臂杆长35m时,倾角应为30°80°;制造厂无规定时,*大倾角不得超过78°;变幅角度或回转半径应与起重量相适应;回转前要注意周围(特别是尾部)不得有人和障碍物;必须在回转停止后,方可改变转向。当不再回转时,应锁紧回转制动器;起吊作业应在起重机的侧面和后面进行,向前回转时臂杆中心线不得越过支腿中心;臂杆仲出时,第二、三节必须同步,如其中一节动作迟缓,应予调整;第四节臂杆只有在第二、三节全部伸出后才允许伸到需要的长度;带副杆的臂杆外伸时,要取出副杆根部销轴,并把它插入**节下的固定销位;臂杆外伸时,应充分下降吊钩,以免发生过绕;当臂杆外伸至限制器发出警报时,应立即停止,不得强行继续外伸;当臂杆外伸或降到*大工作位置时,要防止超负荷;在缩回时臂杆角度不应太小,先缩回第四节,然后再将第二、三节缩回。
 
    副杆的延伸与收存延伸副杆时,工作范围内应无任何障碍物;收存时应根据指挥信号,拆卸或存放副吊钩。操作中力矩限制器可能会使起重机停止动作,此时应操作力矩限制器释放转矩,以便收存工作继续进行;收存时应特别注意不可将钢丝绳绞得太紧。
 
    工作前必须仔细检查各操作手柄的位聊,操作前一定要先发出信号。雨雪天气,为了防止制动器受潮失灵,应先经过试吊,确认可靠后方可作业。起吊重物的重心与吊钩中心应在同一垂直线上,绝不可偏置。回转速度要均匀,重物未停稳前,不准作反向操作。非紧急情况,严禁紧急制动。起吊重物越过障碍物时,重物底部至少应高出障碍物*高点0.5m以上。停机时,必须先将重物落地,不得将重物悬在空中停机。新机或大修后投入使用的起重机更应注意其润滑。
 
    尽量避免双机抬吊确因工作需要双机抬吊时,两机性能必须相同,负荷分配均匀,荷重不得超过两机总起重置的75%,起吊时动作要一致,禁止回转臂杆,严格服从统一指挥。
 
    起重机的安全装置)液压系统中各溢流阀溢流阀可抑制回路中的异常高压,防止液压泵及马达等损坏。
 
    吊臂变幅安全装里当吊臂变幅缸液压回路中高压软管爆裂或被切断时,液压回路中的平衡阀立即发生作用,锁闭来自变幅缸下腔的工作油液,使吊臂不致下跌,确保安全。
 
    吊臂伸缩安全装置当吊臂伸缩缸液压回路中高压软管爆裂或被切断时,液压回路中的平衡阀就起作用,锁闭来自伸缩缸下腔的工作油液,使吊臂自行缩回,确保安全。
 
    吊钩起升到规定高度后,碰触限位重锤打开行程开关,"过绕"指示灯即亮,同时切断吊钩起升、吊臂伸出等动作,确保安全。这时只要操纵吊钩下降、吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方向操作)等手柄时,使限位重锤解除约束,操作即恢复正常。在特殊场合,如仍需要作微置的过绕操作,可按下仪表盒上的释放按钮,此时限位作用即解除,但操作必须十分谨慎小心,以防发生事故。
 
    当通往支腿垂直缸高压软管破裂或被切割时,液压系统中的双向液压锁能封锁支腿缸两腔的压力油液,使支腿不缩或甩出,确保安全。
 
    起重置指示器设置在基本臂的侧面(即操纵室的右侧),在操作室内便能准确地观察到吊臂仰角及对应工况下起重机的额定起重置。
 
    起重特性表设置在操作室内前侧下墙板上,列出了各种臂长和工作幅度的额定起重置和起重高度,查阅方便。起重作业时,各参数切不可超过表中规定的数值(作者地址:湖北省十堰市车城西路东风公司水厂技术部